An asinhronais motors ir elektriska ierīce, kas pārveido elektrisko enerģiju mehāniskajā enerģijā. To visplašāk izmanto rūpnieciskām vajadzībām, pateicoties tā pašaizsākošajam atribūtam. Slīdošā gredzena asinhronais motors ir viens no trīsfāzu asinhronā motora veidiem un ir brūces rotora motora tips. Dažādu priekšrocību, piemēram, zemas sākotnējās strāvas, liela sākuma griezes momenta un uzlabota jaudas koeficienta dēļ, to izmanto lietojumos, kuriem nepieciešams liels griezes moments, celtņiem un liftiem. Rotora tinumi sastāv no lielāka tinumu skaita, lielāka inducētā sprieguma un mazāk strāvas, salīdzinot ar vāveres būra rotoru. Tinumi ir savienoti ar ārējo pretestību caur slīdošajiem gredzeniem, kas palīdz kontrolēt motora griezes momentu / ātrumu.
Kas ir slīdošā gredzena indukcijas motors?
Definīcija: Slīdošā gredzena indukcijas motoru sauc par asinhrono motoru, jo tā darbības ātrums nav vienāds ar rotora sinhrono ātrumu. Šāda veida motoru rotors ir brūces tips. Tas sastāv no cilindriskas laminētas tērauda serdes un daļēji slēgtas rievas pie ārējās robežas, lai ievietotu trīsfāzu izolētu tinumu ķēdi.
Slīdgredzens asinhronajā motorā
Kā redzams iepriekš redzamajā attēlā, rotors tiek satīts, lai tas atbilstu statora stabu skaitam. Trīs rotora spailes un trīs palaišanas spailes, kas savienojas caur slīdošajiem gredzeniem, ir savienotas ar asi. Vārpstas mērķis ir pārnest mehānisko jaudu.
Celtniecība
Pirms mēs apspriežam darba principu slīdēšanas gredzens Indukcija dzinējs , zinot slīdgredzena asinhronā motora konstrukcija ir svarīgi. Tātad sāksim ar būvniecību, kas ietver divas daļas: Statoru un Rotoru.
- Stators
- Rotors
Stators
Šī motora stators sastāv no dažādām spraugām, kas ir sakārtotas, lai atbalstītu trīsfāžu tinumu ķēdes izveidošanu, kas savienota ar trīsfāzu maiņstrāvas avotu.
Rotors
Šī motora rotors sastāv no cilindriskas formas serdes ar tērauda laminējumiem. Turklāt rotoram ir paralēlas spraugas, lai ievietotu trīsfāžu tinumus. Šajās spraugās tinumi ir izvietoti 120 grādos viens pret otru. Šāda kārtība var samazināt troksni un izvairīties no neregulāras motora apturēšanas.
Slīdgredzena indukcijas motora darbība
Šis motors darbojas pēc principa Faradeja elektromagnētiskās indukcijas likums . Kad statora tinumu uzbudina ar maiņstrāvas padevi, statora tinums rada magnētisko plūsmu. Pamatojoties uz Faraday elektromagnētiskās indukcijas likumu, rotora tinums tiek inducēts un ģenerē magnētiskās plūsmas strāvu. Šis izraisītais EMF attīsta griezes momentu, kas ļauj rotoram griezties.
Tomēr fāzes starpība starp spriegumu un strāvu neatbilst prasībām, lai radītu lielu sākuma griezes momentu, jo attīstītais griezes moments nav vienvirziena. Augstas vērtības ārējā pretestība ir savienota ar ķēdi, lai uzlabotu motora fāžu starpību. Rezultātā induktīvā reaktivitāte un fāžu starpība starp I un V tiek samazināta. Līdz ar to šis samazinājums palīdz motoram radīt lielu deklarēto griezes momentu. The slīdgredzena asinhronā motora diagramma ir parādīts zemāk.
Slīdgredzena indukcijas motora savienojuma shēma
Kāpēc indukcijas motorā tiek izmantoti slīdošie gredzeni?
Paslīdēt ir definēts kā starpība starp plūsmas ātrumu un rotora ātrumu. Lai asinhronais motors radītu griezes momentu, starp statora lauka ātrumu un rotora ātrumu jābūt vismaz zināmai atšķirībai. Šo atšķirību sauc par “slīdēšanu”. Slīdošais gredzens ”ir elektromehāniska ierīce, kas palīdz pārraidīt enerģiju un elektriskos signālus no stacionāra uz rotējošu komponentu.
Slīdošie gredzeni ir pazīstami arī kā rotējošas elektriskās saskarnes, elektriski rotējoši savienojumi, pagriežami vai kolektora gredzeni. Dažreiz, pamatojoties uz lietojumprogrammu, slīdēšanas gredzenam datu pārsūtīšanai ir nepieciešams lielāks joslas platums. Slīdošie gredzeni uzlabo motora efektivitāti un veiktspēju, uzlabojot sistēmas darbību un novēršot vadus, kas karājas no motora savienojumiem.
Slīdgredzena indukcijas motora pretestības aprēķins
Maksimālais griezes moments rodas, ja
r = Smax. X —— (I)
Kur, Smax = slīdēšana pie izvilkšanas griezes momenta
X = rotora induktivitāte
r = rotora tinuma pretestība
Pievienojot ārējo pretestību R vienādojumam (I),
r + R = (Smax) ’. X —— (ii)
No (i) un (ii) vienādojuma
R = r (S ’max / Smax - 1) - (iii)
Pēc Smax definīcijas mēs iegūstam Smax = 1 - (Nmax / Ns) - (iv)
Ievietojot S’max = 1 vienādojumā (iii), mēs iegūstam
R = r. (1 / Smax-1) - (v)
Pieņemsim, ka Ns = sinhronais ātrums 1000 apgriezieniem minūtē un izvilkšanas moments notiek pie 900 apgriezieniem minūtē, (iv) vienādojums samazinās līdz Smax = 0,1 (t.i., 10% slīdēšana)
Aizstāj vienādojumā (v),
R = r. (1 / 0,1 - 1)
R = 9. r
‘R’ mēra, izmantojot multimetru. 9 reizes lielāka pretestības vērtība nekā slīdošā gredzena rotora pretestībai ir pievienota ārēji, lai iegūtu maksimālo sākuma griezes momentu.
Slīdgredzena indukcijas motora ātruma kontrole
Šī motora ātruma kontroli var veikt, izmantojot divas metodes, kas ietver sekojošo.
Ārējās pretestības pievienošanas ietekme
Parasti šo motoru iedarbināšana notiek, kad tas piesaista pilnu līnijas spriegumu, kas ir 6–7 reizes lielāks nekā pilnas slodzes strāva. Šo lielo strāvu var kontrolēt ar ārēju pretestību, kas virknē savienota ar rotora ķēdi. Ārējā pretestība darbojas kā maināms reostats motora iedarbināšanas laikā un automātiski pielāgo augstu pretestību, lai iegūtu nepieciešamo sākuma strāvu.
Ārējā pretestība samazina augstu pretestību, tiklīdz motors iegūst normālu ātrumu, un palielina motora sākuma griezes momentu. Ārējās pretestības pielāgošana arī palīdz samazināt rotora un statora strāvu, bet uzlabo motora jaudas koeficientu.
Tiristora ķēdes izmantošana
Tiristora ieslēgšanas / izslēgšanas ķēde ir vēl viens veids, kā kontrolēt motora ātrumu. Šajā metodē rotora maiņstrāva ir savienota ar trīsfāzu tilta taisngriezi un savienota ar ārējo pretestību caur filtru. Tiristors ir savienots ar ārējo pretestību un tiek ieslēgts / izslēgts augstā frekvencē. Ieslēgšanas un izslēgšanas laika attiecība aprēķina rotora ķēdes pretestības faktisko vērtību, kas palīdz kontrolēt motora ātrumu, kontrolējot ātruma un griezes momenta raksturlielumus.
Atšķirība starp vāveres būru un slīdgredzena indukcijas motoru
Atšķirība starp šiem diviem motoriem ir aplūkota turpmāk.
| Slīdēšanas gredzena motors | Vāveres būra motors |
| Tam ir brūces tipa rotors | Tā rotors ir vāveres būra tips |
| Rotoram ir cilindriska forma un paralēli spraugas, kurās katrai spraugai ir josla | Sloti nav paralēli viens otram |
| Konstrukcija ir sarežģīta slīdošo gredzenu un suku dēļ | Konstrukcija ir vienkārša |
| Ārējās pretestības ķēde ir savienota ar motoru | Nav ārējās pretestības ķēdes, jo rotora stieņi ir pilnībā spraugas |
| Sākuma griezes moments ir liels | Griezes moments ir mazs |
| Efektivitāte ir zema | Efektivitāte ir augsta |
Slīdgredzena indukcijas motora priekšrocības un trūkumi
Priekšrocības ir
- Liels un lielisks sākuma griezes moments, lai atbalstītu lielas inerces slodzes.
- Tam ir zema sākuma strāva ārējās pretestības dēļ
- Var uzņemt pilnas slodzes strāvu, kas ir 6 līdz 7 reizes lielāka
Trūkumi ir
- Ietver lielākas apkopes izmaksas, pateicoties birstēm un slīdošajiem gredzeniem, salīdzinot ar vāveres būra motoru
- Sarežģīta konstrukcija
- Liels vara zudums
- Zema efektivitāte un mazs jaudas koeficients
- Dārgs nekā 3 fāžu vāveres būra indukcijas motors
Pieteikumi
Daži no slīdgredzena asinhronā motora pielietojums ir
- Šos motorus izmanto tur, kur nepieciešams lielāks griezes moments un zema sākuma strāva.
- Izmanto tādās lietojumprogrammās kā lifti, kompresori, celtņi, konveijeri, pacēlāji un daudzās citās
Bieži uzdotie jautājumi
1). Kas ir slīdēšana elektromotorā?
Slīdēšana tiek definēta kā starpība starp sinhrono ātrumu un darbības ātrumu tajā pašā frekvencē.
2). Kur tiek izmantoti vāveru būra indukcijas motori?
Tos izmanto centrbēdzes sūkņos, lielos pūtējos un ventilatoros, lai darbinātu konveijera lentes utt.
3). Kas ir slīdgredzena indukcijas motors?
Motors ar brūces tipa rotoru ir pazīstams kā slīdgredzena indukcijas motors. Arī rotora tinumi caur slīdošajiem gredzeniem ir savienoti ar ārējo pretestību.
4). Nosauciet vienu slīdgredzena asinhronā motora un vāveres būra indukcijas motora trūkumu
Trūkumi ir lieli vara zudumi un mazais griezes moments
5). Kāda ir ārējās pretestības izmantošana slīdgredzenu asinhronajos motoros?
Ārējā pretestība darbojas kā maināms reostats motora iedarbināšanas laikā un automātiski pielāgo augstu pretestību, lai iegūtu nepieciešamo sākuma strāvu.
Tādējādi šajā rakstā tiek apspriests pārskats par slīdošo gredzenu asinhronais motors, atšķirība starp slīdošā gredzena indukcijas motoru un vāveres būra indukcijas motoru, pielietojums, priekšrocības un trūkumi. Šeit ir jautājums jums, kāda ir slīdošā gredzena asinhronā motora funkcija?
