Vienfāzes darbībai tiek ražots liels skaits motoru ar nelielu nominālvērtību Maiņstrāvas padeve . Motori, kas tiek būvēti ar daļēju zirgspēku izmēriem, tiek saukti par maziem motoriem. Tie ir visnoderīgākie mājās, birojos, biznesā un daudzos citos. Tā kā pieteikumu prasības ir ļoti atšķirīgas, un ražošanas nozares attīstās vairākas motoru veidi . Tādā veidā, lai viņu darbības rakstzīmes atbilstu prasībām. Vienfāzes maiņstrāvas motori ir lētāki, uzticamāki, vienkārši uzbūvēti un ļoti viegli salabojami. Tos plaši izmanto ventilatoros, tīrītājos, ledusskapjos, pūtējos, veļas mazgājamās mašīnās utt. Vienfāzes maiņstrāvas motori ir sadalīti trīs tipos. Tie ir vienfāzes asinhronais motors, komutatora tipa vienfāzes motors, vienfāzes sinhronais motors. Vienfāzes asinhronie motori tālāk tiek iedalīti četros veidos - dalītās fāzes motors, ēnotais polu indukcijas motors, indukcijas motors ar nevēlamu startu un indukcijas motors ar atgrūšanu. Šajā rakstā ir aprakstīts aizēnots stabu motors un tā darbība.
Kas ir Shaded Pole Motor?
Definīcija: Aizēnots polu indukcijas motors ir vienkāršs vienfāzes asinhronais motors , kas ir pašsākums ar vienu no stabiem, ko aizēno vara gredzens. Otrais vara gredzena nosaukums ir aizēnots gredzens, kur tas darbojas kā sekundārs tinumu motors . Tas griežas tikai vienā virzienā, un pagrieziena moments nav iespējams. Šim motoram ir ļoti lieli jaudas indukcijas zudumi, kā arī ļoti zems spēka faktors . Motora izraisītais sākuma griezes moments ir ļoti mazs. Šo iemeslu dēļ tam ir zema efektivitāte. Tam ir mazas jaudas vērtējumi. Tas ir arī nozīmīgs polu dalītās fāzes motors.
Aizēnota stabu motora konstrukcija
Tam ir divi stabi, kā parādīts pamata konstrukcijā. Šis motors sastāv no stators un būru tipa rotoru. Statorā tajā ir izvirzīti stabi, kurus dēvē arī par galvenajiem stabiem. Piegādes tinums uz galvenajiem stabiem veido galveno tinumu. Šī motora stabi ir nevienmērīgi sadalīti divās pusēs, kur mazākā daļa ir noēnota daļa, kurai ir vara josla. Uz mazākās daļas ir uzstādīts vara gredzens, kas ir viens pagrieziens. Šis gredzens ir pazīstams arī kā ēnojuma spole. Aizēnošanas spoli, kas uzstādīta uz galvenā staba, sauc par ēnojumu.
Aizēnota polu motora darbības princips
Kad strāva tiek piegādāta statoram, stieņa galvenajā daļā tiek izraisīta plūsma. Šī plūsma inducē spriegumu ēnojuma spolē. Tas darbojas kā sekundārais tinums. Saskaņā ar Lenca likumu pašreizējam virzienam jābūt tādam, kas ir pretrunā plūsmai, kas nonāk spolē. Tas darbojas kā transformatora sekundārais tinums.
Aizēnota polu motora darbība
Kad tiek izmantota viena fāze, kodolā rodas mainīga plūsma. Šī plūsma daļēji savienojas ar aizēnoto spoli. Tad spriegums tiek inducēts spolē, pateicoties plūsmas sasaistes izmaiņām. Tādējādi ēnotā daļa ir īssavienota, kuras dēļ tā rada tajā esošo cirkulējošo strāvu. Tādā veidā virziens ir pretrunā ar galveno plūsmu.
Aizēnots stabu motors darbojas
Galvenajai kodola plūsmai pretojas plūsma gredzenā, ko attīsta cirkulējošā strāva. Tādējādi plūsma tiek inducēta motora aizēnotajā daļā kopā ar neaizēnoto daļu ar fāžu starpību, kas atpaliek no nenoēnotā polu plūsmas. Starp aizēnoto gredzena plūsmu un galveno ir arī telpas nobīde, kas ir mazāka par 90 grādiem
motora plūsma. Šīs telpas nobīdes dēļ rodas rotējošs magnētiskais lauks, kas noved pie būra motora griezes momenta. Lai iegūtu pagriezienu rotācijas virzienā, mums jānodrošina divas ēnošanas spoles.
Aizēnota polu motora efektivitāte
Šis motors attīsta rotējošu lauku ar magnētiskās plūsmas aizkavēšanos caur pola struktūru. Lai izolētu stabu noēnoto daļu, vara šoferis tiek izmantots pārējam stabam, kas veido vienu pagriezienu ap stabu. Palielinoties strāvai, magnētiskā plūsma neaizēnotajā daļā palielinās caur tinumu. Tā rezultātā palielinās aizēnotās daļas magnētiskā plūsma, un to aizkavē vara inducētā strāva.
Raksturlielumi
Šī motora griezes moments ir ļoti mazs un pārsvarā mazāks par 1 / 4ZS. Lai palielinātu griezes momentu, tiek izmantots rotors ar augstu pretestību. Tā kā šī motora efektivitāte ir ļoti zema, un to izmanto lietojumos, kur tas darbojas ļoti īsos periodos.
4-polu aizēnota polu motora zaudējumu un efektivitātes aprēķināšanas darbības
1. solis: Rotācijas zaudējumu aprēķināšana
Šeit berzes un vēja zudumu rotācijas zudumi ir vienādi ar ieejas jaudu, kas ir mazāka par statora un vara zudumiem. Statora pretestību mēra līdzstrāvā. Tikai 10-30 procentu starpība starp pretestības pieaugumu maiņstrāvai un līdzstrāvai.
Rotācijas zudumi ar pilnu slodzi ir:
Pfw= PNL- EsNLdivi(Rdc)
Kur Rdc = ac līdz dc korekcijas koeficients
2. solis: Statora un vara zuduma aprēķins ar pilnu slodzi
Statora vara zudums ar pilnu slodzi ir
Pcityor= EsFLdivi(Rdc)
3. solis: Slīdes aprēķins
Apsveriet četrpolu aizēnota polu motora sinhrono ātrumu,
n = 120 f / lpp
Kur f = frekvence hercos
P = stabu nr.
4. solis: Rotora un vara zuduma aprēķins ar pilnu slodzi
Šajā motorā rotora vara zudumus var iegūt, reizinot slīdi ar jaudu, kas nodota pāri gaisa spraugai
Pāri gaisa spraugai nodotā jauda pie pilnas slodzes = ieejas jauda - statora un vara zudumi
5. solis: Aprēķiniet pilnas slodzes zaudējumus
Kopējie zaudējumi = statora-vara zudumi + Rotora-vara zudumi + Berzes un vēja zudumi
6. solis: Efektivitātes aprēķins
The aizēnota polu motora efektivitāte var iegūt,
η = (ieguldījums - kopējie zaudējumi) (100%) / ievade
Raksturlielumi
Aizēnoto polu motora raksturlielumi ietver sekojošo.
- Tas rada sākuma griezes momentu, kas ir vienāds ar pusi no griezes momenta ar pilnu slodzi
- Efektivitāte ir zema, pateicoties jaudas zudumam ēnojuma spolē.
- Izmanto mazās ierīcēs, piemēram, ventilatoros
- Atkarībā no aptumšotās spoles pozīcijas ir atkarīgs rotācijas virziens.
Aizēnota polu motora priekšrocības
- Lēts,
- Spēj pats startēt
- Vienkārša konstrukcija
- Izturīgs dabā
- Uzticamība
Shaded Pole Motor trūkumi
- Ļoti mazs sākuma griezes moments
- Zems jaudas koeficients
- Lieli zaudējumi
- Mazāka efektivitāte
- Apgrūtināta ātruma maiņa, jo tam nepieciešami dārgi vara gredzeni
Pieteikumi
Aizēnotā polu motora pielietojums ir šāds.
- Releji, Ventilatori un citas mazas ierīces zemo izmaksu dēļ
- Izplūdes ventilatori
- Fēni
- Ventilatoru galds
- Dzesēšanas ventilatori
- Ledusskapji
- Gaisa kondicionieri
- Projektori
- Ierakstītāji
- Magnetofoni
- Fotokopēšanas mašīnas un daudz kas cits.
Bieži uzdotie jautājumi
1). Kā es varu identificēt aizēnotu polu motoru?
Šo motoru var identificēt, izmantojot papildu tinumu, kas sastāv no vara gredzena, ko sauc par ēnojumu.
2). Vai aizēnota polu motors izmanto kondensatoru?
Viņi neizmanto kondensatorus, jo tam ir maza stieples daļa ap katru polu.
3). Vai aizēnotu stabu motoru var mainīt?
Jā, ar lauka reversu var panākt reverso pagriezienu.
4). Kāda ir atšķirība starp ēnotajiem stabiem un PSC motoriem?
Aizēnotajam tipam ir vecs dizains un vecā tehnoloģija, savukārt PSC motors izmanto jaunu tehnoloģiju.
5). Kā jūs kontrolējat aizēnota polu motora ātrumu?
Mainot spriegumu, izmantojot dimmeru, var kontrolēt šī motora ātrumu.
Tādējādi tas viss attiecas uz aizēnoto stabu dzinējs , darbība, diagramma, darbības princips, īpašības, efektivitāte, priekšrocības, trūkumi un pielietojums. Šeit ir jautājums jums: 'Kāds ir PSC motora darbības princips?'
