Iekšējais degošs motors kā gāze turbīna darbojas, rotējot, nevis reaģējot uz kustību. Šāda veida turbīnas ietver trīs būtiskas komponentiem piemēram, kompresors, turbīna un degviela. Pirmajā komponentā gaiss tiek aizņemts, kā arī trīsdesmit reizes saspiests, izmantojot apkārtējo spiedienu un virzoties uz kurināmā sekciju visur, kur tiek izmantota degviela, aizdedzinot un sadedzinot. Degviela ir vai nu gredzenveida, vai gredzenveida, vai tvertne, kur šie divi darbojas ar lidmašīnu turbīnu tehnoloģiju, lai tos izmantotu nelielos apjomos. Tvertnes tipa deglis ietver vienu vai vairākas sadegšanas kameras, kas novietotas ārpus gāzes turbīnas korpusa. Šie degļi parasti ir lielāki, salīdzinot ar gredzenveida, citādi var būt gredzenveida, tāpēc tie ir piemērojami lielāka mēroga procesā. Gāzes turbīna darbojas ar gāzi, ko izmanto turbīnas pagriešanai. Parasti to lieto arī, lai izskaidrotu veselu iekšdedzes motoru, kas ietver kompresoru, degošu kameru un turbīnu. Šajā rakstā ir apskatīts pārskats par atvērtā cikla gāzes turbīna .
Kas ir atvērtā cikla gāzes turbīna?
Atvērtā cikla gāzes turbīnu var definēt kā sadedzināšanas turbīnu iekārtu, kuru darbina, izmantojot rotējošu šķidro degvielu ģenerators lai varētu ražot elektrību. Atlikušo siltumu var nolietot apkārtējā vidē pie 550o Celsija. Ģeneratori un turbīna ir slēgti, lai samazinātu trokšņa līmeni, un katrai ierīcei aizņem aptuveni tādu platību kā 75 m X 25 m. Caur ieplūdes struktūru 20 m augstumā izplūdes kaudzes augstums var būt 30 m.
Atvērta cikla tipa turbīna
Galvenās atvērtā cikla gāzes turbīnā izmantotās sastāvdaļas ir kompresors, sadegšanas kamera, turbīna, vadība un palaišana. Kompresors izmanto apkārtējās vides gaisu un samazina to vairākos kompresora posmos. Šķidro degvielu var piegādāt sadedzināšanas kamerā, kur kamerā ir saspiests gaiss. Pēc tam gan gaisa, gan degvielas maisījumu var aizdedzināt, veidojot gāzi ar lielu ātrumu.
Šo gāzi var piegādāt, izmantojot turbīnas lāpstiņu asmeņus, lai vārpstu ieslēgtu, kas ir savienota ar rotoru ģeneratorā. Rotora rotāciju var veikt iekšpusē stators lai varētu ražot elektrību. Pēc tam šis elektrība var piegādāt caur augstsprieguma tīklu, kur vien tas nepieciešams
Gāzes turbīnu var klasificēt, pamatojoties uz trim galvenajiem notikumiem, piemēram, degšanas procesu, darba vielas ceļu un degšanas gāzu darbību turbīnā.
Atklāta cikla gāzes turbīnu darbības princips
Atvērta cikla gāzes turbīnu diagramma ir parādīta zemāk. OCGT darbības princips ir tāds, kad svaigs gaiss kompresorā apkārtējās vides temperatūrā nonāk visur, kur ir gan temperatūra, gan temperatūra. temperatūra tiek pastiprināts. Gaisu ar lielu spēku var ievadīt sadegšanas kamerā, kur šķidrā degviela var ieplūst ar stabilu spēku. Gāze ar augstu temperatūru var iekļūt turbīnā visur, kur tā palielinās līdz apkārtējās vides spēkam un rada elektrību.
Gāzes turbīna darbojas
Atvērtā cikla gāzes turbīnu galvenās iezīmes ir šādas.
- Tas ir piemērots kombinētiem cikliem
- Atvērta cikla gāzes turbīnu efektivitāte ir augsta termiskā līdz 44%.
- Ilgs mūžs un uzticamība ir augsta
- To izmanto elektriskās enerģijas ražošanai, kā arī lidmašīnu piedziņā
- Turbīnas palaišanas laiks ir ātrs, piemēram, 2 minūtes, salīdzinot ar tvaika piedziņas sistēmām, jo tas prasa četras stundas.
- Aizmugurējā darba attiecība ir augsta līdz 50%, salīdzinot ar mazāk procentiem tvaika spēkstacijās.
Priekšrocības
The atvērtā cikla gāzes turbīnas priekšrocības iekļaujiet sekojošo.
- Šī gāzes turbīnas darbība nav atkarīga no atmosfēras spiediena, tāpēc var izmantot jebkura veida spēku, lai varētu uzlabot konkrētu iekārtas jaudu. Kad turbīnai tiek piemērots spiediens, tajā izmantoto komponentu izmēru var samazināt.
- Šajā turbīnā izmantotā gāze var būt jebkura veida. Piemēram, hēlijs un hēlija un oglekļa dioksīda kombinācija var dot augstu efektivitāti, tāpēc to izmanto kodolspēkstacijās.
- Vienkāršība, mazāks svars un izmaksas
- Caur sadegšanas produktiem turbīnas asmeņi nav piesārņoti.
- Turbīnu regulēšana ir ļoti vienkārša
- Stabilās temperatūras dēļ pie dažādām slodzēm var būt zemi termiskie spriegumi
Trūkumi
The atvērtā cikla gāzes turbīnas trūkumi iekļaujiet sekojošo.
- Ikreiz, kad kompresora ieejā tiek pielietoti lieli spēki, ir nepieciešams siltummainis ar spēcīgu siltumu.
- Sliktas siltuma pārneses un sliktas sadegšanas efektivitātes rezultātus galvenokārt rada siltummaiņi, kuru pamatā ir netiešais tips
- Šāda veida turbīnās sadegšanas telpa ir efektīvāka un piemērojama milzīgam gaisa daudzumam.
- Tie ir jutīgi
- Šīs turbīnas daļējas slodzes efektivitāte ir slikta.
Pieteikumi
The atvērta cikla gāzes turbīnu pielietojums iekļaujiet sekojošo.
- Parasti gāzes turbīnas tiek izmantotas aviācijā, lai nodrošinātu dzinējspēku, it īpaši reaktīvo dzinēju darbināšanai.
- Paaudze Elektroenerģija
- Daži rūpnieciski procesi
- Nozares
- Jūras, automobiļu un lokomotīvju piedziņa
- Izmanto, piemērojot mehānisko piedziņu
Tādējādi tas ir viss pārskats par atvērtā cikla gāzes turbīnu , darbības princips, priekšrocības, trūkumi un pielietojums. Šis ir viena veida dzinējs, ko izmanto, lai pagrieztu turbīnu, par darba šķidrumu izmantojot gāzi. Parasti to izmanto arī, lai izskaidrotu visu iekšdedzes motoru, kas ietver trīs komponentus, piemēram, kompresoru, turbīnu un sadegšanas kameru. Šeit ir jautājums jums, kādi ir dažādu veidu gāzes turbīnas, kas pieejamas tirgū?
