Kā padarīt automašīnas LED pakaļējo aizmugurējo lukturi, bremžu gaismas ķēdi

Izmēģiniet Mūsu Instrumentu Problēmu Novēršanai





Šeit paskaidrotā shēma ir parādīta, atbildot uz pieprasījumu, ko nosūtījis viens no šī emuāra kaislīgajiem lasītājiem. Piedāvātā shēma ir secīga LED gaismas vadītāja, kas īpaši izstrādāta, lai piemērotu daudzfunkcionālu automašīnas aizmugurējo lukturu indikatoru.

Kontūru savienojumi

Ķēde ir integrēta bremžu slēdzī un darbojas kā bremžu lampa, tā ir savienota arī ar pagrieziena signāla slēdžiem, lai norādītu transportlīdzekļa pagriezienu ar dzenošiem gaismas modeļiem, un ķēdi var izmantot arī kā parastu aizmugurējo lukturu brīdinājuma indikatoru. .



Lai veiksmīgi izveidotu ierosināto automašīnas LED pakaļējo lukturu, bremžu lukturu ķēdi, vispirms būs svarīgi detalizēti saprast ķēdes darbību ar šādiem punktiem:

IC 4060 IC 4017 LED joslu diagrammas bremžu lukturis

Kā tas strādā

CIRCUIT DIAGRAM var iedalīt divās sadaļās, pirmā sastāv no LED draivera pakāpes, kur IC 4017 veido galveno LED sekvenceri un ir konfigurēts tā ierastajā skaitītāja / dalītāja režīmā.



Ir izmantoti tikai seši IC 4017 kanāli, lai izvairītos no ilgiem sekvencēšanas modeļiem un gaismas diodes drūzmēšanās.

No iepriekšminētajām izejām tiek ņemti divi gaismas diožu bloki tā, lai, ieslēdzot, tie 'darbotos' pretējos virzienos, tomēr abi kanāli nekad netiek vadīti kopā, jo tos izmanto LEFT, RIGHT pagrieziena rādītāja mērķim, un tāpēc ir tikai attiecīgā puse. ieslēgts atkarībā no transportlīdzekļa pagrieziena puses.

IC 4060 ir konfigurēts standarta režīmā kā oscilators, un to izmanto IC 4017 vadīšanai ar pulksteņa signāliem. Ar katru pulksteņa pieaugošo pīķi IC 4017 izejas parādītajā secībā pāriet no vienas tapas uz nākamo, liekot savienotajam LED iedegties secīgi.

Katlu, kas saistīts ar IC 4060, var izmantot sekvencēšanas ātruma pielāgošanai pēc vēlēšanās.

Kreisās un labās puses LED secības izkārtojums

Kreisās un labās puses LED secības izkārtojums

LED posms sastāv no gaismas diodēm, kas izvietotas noteiktā secības shēmā, kā aprakstīts iepriekš. Gaismas diodes ir savienotas ar IC 4017 izejām, lai tās varētu veikt paredzēto secības vai dzīšanas funkciju.

Gaismas diodes ir arī diskrēti savienotas ar dažādām automašīnas vadības ierīcēm, piemēram, bremžu slēdzi, pagrieziena signāla slēdžiem un papildu DIM aizmugurējo lukturu slēdzi.

Kad tiek iedarbināts bremžu slēdzis, gaismas diodes visi spilgti iedegas, norādot bremžu iedarbināšanu.

Kad viens no pagrieziena signāla slēdžiem ir ieslēgts, piemēram, tiek piemērots LEFT pagrieziena signāls, uz LEFT daļas izvietotais LED bloks sāk sekvencēt no centra uz LEFT, norādot paredzēto transportlīdzekļa kustības virzienu.

Ja pareizo signālu veic ar attiecīgo slēdzi, iepriekšminēto funkciju atkārto labās puses virzienā ar labās daļas LED bloku.

Var tikt iekļauti arī pāris izvēles slēdži (S1), kas ir savienoti ar gaismas diodēm, kā parādīts diagrammā. Tas nodrošina LED darbības kā blāvu aizmugurējo lukturu indikatoru, kas visu laiku paliek ieslēgts ar relatīvi zemāku spilgtumu, tomēr, iedarbinot bremzes, gaismas diodes iedegas spilgti.

Vadītāja ķēde tiek darbināta caur IC 7812, kas ir sprieguma regulators un nodrošina ķēdei drošu darbības stabilizētu spriegumu neatkarīgi no ieejas svārstībām.

Iepriekš minētajā stāvoklī darbosies arī pagrieziena rādītāji, taču tie nav ieteicami, jo DIM gaisma fonā var ietekmēt signālu. Šajā attēlā parādīts iepriekš minēto divu posmu pilnīgs kombinētās shēmas dizains:

Pilnīga shematiska shēma

darbinot gaismas diodes kā vāju aizmugures gaismas indikatoru

Jūs varat pievienot 22UF kondensatoru pāri visām 1N4007 diodēm un zemei, TUVU IC4017 . Tas radīs jauku efektu uz gaismas diodēm, imitējot METEORĪTU LIETUS .

Vienkāršota un samazināta iepriekš izskaidrotās automašīnas pakaļgala gaismas ķēdes versija ar bremžu gaismu un stāvgaismu var būt redzama zemāk:

automašīnas vajāšanas gaismas ķēde ar bremžu signālu un stāvgaismu

Ziņa ilustrē sarežģītu shēmas dizainu, ko var izmantot kā uzlabotu 'pakaļdzīšanās' LED aizmugurējo lukturi automašīnām un citiem transportlīdzekļiem, dizains ietver arī modifikācijas detaļas saistītajam pagrieziena signālam un parka gaismas sistēmām. Ideju izstrādāja un prezentēja Džeisona kungs.

Uz visu diskusiju var atsaukties šī ziņojuma komentāru sadaļā:

Secīgs pagrieziena signāla indikators

Modificēta automašīnas vajāšanas gaismas ķēde

Zemāk esošajā ķēdes aprakstā ir izskaidrota ierosinātā modificētā automašīnas dzīšanas gaismas ķēde, ko iesniedza Džeisons:

Labi, man bija iespēja pie tā strādāt, taču vēl neesmu to pārbaudījis uz maizes dēļa. Ja tas darbojas, vienu 4017 un 555 taimera mikroshēmu var izmantot gan kreisajam, gan labajam pagrieziena signālam.

Shematisks

Kā darbojas ķēde

Es ceru, ka jūs varat saprast, ko tā dara. Gaismas diodēm, kuras es izmantošu, ir 3 vadi. Viens ir iezemēts, viens ir bremzēšana / pagrieziens un viens ir parks. Kad mezgliem ir piesaistīti tikai 12 volti,

Šķiet, ka ir dažādi rezistori, lai kontrolētu spilgtumu (fiksētu summu) bremzei / pagriezienam un parkam. Kas ir jauks rūpnīcas variants no pašiem LED mezgliem.

Ja es vienkārši izmantoju vienu vadu (bremzi / pagriezienu) un potenciometru, lai pielāgotu Parkas spilgtumu, es domāju, ka man būtu nepieciešams 19 W potenciometrs, un tie ir dārgi.

Katra LED montāža piesaista 246mA pie 12,8 voltiem. Ja ieslēgtos visi 6 lukturi, tas ir 246mA * 12,8 volti = 18,89W jauda. Tātad, tos atsevišķi vadu vadot un izmantojot kopēju zemi, lai tos ieslēgtu un izslēgtu, nebūtu vajadzība pēc potenciometra, jo rezistori ir iebūvēti pašos lukturos.

Es izmantoju NOR vārtus, lai izslēgtu Park LED, kad tiek iedarbināti bremžu vai pagrieziena signāli.

Es neesmu pārliecināts par rezistora vērtībām. Esmu nomainījis Vcc uz 4017 un 555, lai notecētu no LM7805 sprieguma regulatora. To darot, es arī esmu palaidis arī citas šo mikroshēmu ieejas / izejas no LM7805? Es neesmu pārliecināts par nepieciešamajām kondensatora un rezistora vērtībām.

Es gribētu pārslēgt visu jaudu uz 5 voltiem, lai patērētu mazāk enerģijas. Protams, izņemot LED barošanas spriegumu. tam jāpaliek 12-14 voltiem, kas nāk tieši no kravas automašīnas vadiem.

Es paņēmu jūsu ieteikumu un pievienoju tranzistoru un rezistoru, lai ātri izlādētu 470uF kondensatorus, tāpēc gaismas diode 15 sekunžu laikā neturpina secību pēc tam, kad pagrieziena rādītāji ir izslēgti.

Saskaņā ar jūsu pieprasījumu es tos esmu savienojis ar pēdējo 4017 secības izvadi. Tam ir jēga, un, kā jūs teicāt, tam vajadzētu strādāt, lai izslēgtu gaismas diodes no sekvencēšanas.

Ja man tas izdosies, es plānoju izveidot ķēdi, lai atļautu līdz pat 8 sekvencējošām gaismas diodēm (4017 pieejamās izejas, jo divas tiek izmantotas, lai atiestatītu 4017 un SCR).

Es to izdarīšu, izmantojot vai nu iegremdēšanas slēdžus, vai vienkāršāk sakot, lodēšanas tiltus. Es to arī izdarīšu tā, lai lodēšanas tilti būtu pirms un pēc katra gaismas diodes rezistora, ja ir nepieciešams rezistors, lai vadītu standarta LED.

Man tas jādara savai automašīnai, un manos jaunajos lukturos būs 5 rindas gaismas diožu, kas man būs jāievieto secībā, nevis 3, kas ir manu brāļadēlu kravas automašīnai. Tāpēc man būs jāveido ķēde, lai tā darbotos abiem. Jautri sīkumi!

Izmantojot augstas vata gaismas diodes

Tagad apspriedīsim, kā konstruēt vajāšanas automašīnas aizmugurējo lukturu ķēdi, izmantojot augstas vata dzintara gaismas diodes. Ideju pieprasīja Braiens Voltons.

Tehniskās specifikācijas

Es esmu devis projekts dažas papildu domas . Man ir jautājums, kādas izmaiņas varētu būt nepieciešamas, lai izmantotu atsevišķas, augstākas jaudas gaismas, nevis ieteiktās 5 mm trīsas bandas? Tātad būtu 6 LED, nevis 6 * 3 5mm

Iemesls ir tāds, ka automašīnas priekšpusē esmu apvienojis LED DRL un indikatorus, tāpēc es vēlētos saglabāt OEM izskatu un izskatu aizmugurē - kur es iesaku izmantot jūsu lielisks ķēdes dizains.
Es domāju pēc zemāk esošajā saitē esošajām LEDS.

Tie ir Osram Opto Diamond DRAGON sērijas GW Amber LED. Tie ir paredzēti izmantošanai automobiļos DRL un indikatoros.
Tie ir 2.9v spriegums uz priekšu, un šķiet, ka pie tipiskiem lūmeniem tie aizņem aptuveni 1.4A.

Iepriekš minētās gaismas diodes nav galīgas, bet ir izejas un stila ieteikums manām būvniecības vajadzībām.

Tāpēc mans jautājums ir par to, vai ķēde var būt vai kā man ir jāmaina ķēde, lai ņemtu papildu jaudu, ko šīs LED var prasīt.
Lai iegūtu informāciju no praktiskā viedokļa, man ir paredzēta atsevišķa vadītāja ķēde katrai transportlīdzekļa pusei - tas atvieglo uzstādīšanu, ņemot vērā, ka es pievienoju impulsu no esošā indikatora
stafete, kā iepriekš ar jums tika apspriests.

Es ceru, ka jūs varat man ieteikt (vēlreiz!) Un liels paldies par jūsu uzticību elektronikas hobijam tīmeklī.
Vislabākie novēlējumi
Braiens

Circuit Query atrisināšana

Paldies Braienam!

Iekļaujot lielākas jaudas gaismas diodes, būs nepieciešami atsevišķi tranzistora buferi sešos IC izvados, to faktiski ir ļoti viegli īstenot.

Es mēģināšu mutiski izskaidrot savienojumus, lai gan es arī domāju atjaunināt piemērotu shēmu šai konkrētajai lietojumprogrammai, es to varētu izdarīt pāris dienu laikā .... tikmēr jūs varētu mēģināt veikt šādus modifikācijas virs ķēdes:

Bufera tranzistoriem izmantojiet TIP122.

Savienojiet 6 tranzistoru pamatnes ar attiecīgajām IC 4017 izejām, izmantojot norādītās diodes. Pārliecinieties, vai pamatnei ir atsevišķi sērijas 1k rezistori

Gaismas diodēm būs jābūt piestiprinātām pie tranzistora kolektoriem un pozitīviem, arī diodēm jābūt ar savu sērijas ierobežojošo rezistoru

LED rezistorus varēja aprēķināt, izmantojot šādu formulu:

R = (mēs - LEDfwd) / I

kur Us ir barošanas spriegums,

LEDfwd ir optimālais gaismas diodes spīdēšanas spriegums vai sprieguma kritums uz priekšu.

I ir optimālā gaismas diodes strāva, kā norādīts tās datu lapā.

Tas ir viss ..... tagad jūsu ķēde ir gatava un būtu spējīga apstrādāt jebkura veida augstas vata LEd diapazonā ....

Ķēdes shēma




Pāri: Vienkārša kapacitatīvās izlādes aizdedzes (CDI) shēma Nākamais: IC 741 zema akumulatora indikatora ķēde