Kas ir līdzstrāvas slodzes līnijas analīze un tās nozīme

Izmēģiniet Mūsu Instrumentu Problēmu Novēršanai





1835. gadā Lloyd’s Register Group Limited ieviesa iekraušanas ieteikumus. Kravas līnijas marķējumus 1876. gadā izgudroja Semjuels Plimsols (1824. gada 10. februāris - 1898. gada 10. jūnijs). Kravas līnijas galvenais mērķis ir atrast pārslogota kuģi, kas uz kuģa izmanto kravas līnijas marķierus, un tie ir atrodami kuģa sānos. Šajā rakstā mēs iepazināmies ar kravas līniju mērķi un to, kā tās tiek izmantotas, lai atrastu piekrautus kuģus, izmantojot marķierus. Tātad šajā rakstā ir apskatīts līdzstrāvas slodzes līnijas analīzes pārskats un tās marķējumi.

Kas ir līdzstrāvas slodzes līnijas analīze?

Definīcija: Līdzstrāvas (līdzstrāvas) slodzes līnija ir diagramma, kurai ir visi iespējamie izejas strāvas (Ic) un izejas sprieguma (VCE) tilpumi konkrētam pastiprinātājam. Gadījumā, ja pastiprinātājs, tam ir divas ieejas, tās ir maiņstrāvas un līdzstrāvas ieejas. Ja mēs analizējam DC ieejas ķēdi, to sauc par DC analīzi. Līdzīgi, ja analizējot mums ir tikai maiņstrāvas ievade, to sauc par maiņstrāvas analīzi. Ja ķēdē ir pieejami vairāki avoti, jūs varat apstrādāt vienu avotu vienlaikus, izmantojot superpozīcijas teorēmu.




Transistora līdzstrāvas slodzes līnija

Transistors sastāv no kolektora, izstarotāja un aizspriedumiem. Zemāk parādīta līdzstrāvas slodzes līnijas shēma, izmantojot tranzistoru. Kā parādīts attēlā, līdzstrāvas akumulatoru VBBtiek piemērots tranzistora pamatnē un kolektora spailēs. Spriegumu starp kolektoru un izstarotāju sauc par VŠOun spriegumu starp novirzi un izstarotāju sauc par VBE. Lai iegūtu līdzstrāvas slodzes līniju, izejai jāpielieto Kirhofa sprieguma likums.

tranzistors-līdzstrāvas-slodzes līnija

tranzistors-līdzstrāvas-slodzes līnija



Rezultātam piemērojot Kirhofa sprieguma likumu

VDC-EsC* RC-VŠO= 0

Tādējādi mēs varam uzrakstīt iepriekšējo vienādojumu kā


EsC* RC= -VŠO+ VDC

Tādējādi EsC= -1 / RC* VŠO+ VDC

Lai uzzīmētu līdzstrāvas slodzes līniju, mums ir nepieciešami vismaz divi punkti

1. gadījums: Ja mēs ieliekam esC= 0, tad iegūs VŠO= VDC

2. gadījums: Ja mēs ieliekam VŠO= 0, tad esCkļūst par VDC/ RC

Izmantojot divus iepriekš minētos gadījumus, mēs varam viegli uzzīmēt līdzstrāvas slodzes līniju izejas raksturlielumiem. DC slodzes līnija ir visu I vērtību grafiksCun VŠO. Priekš kopēja izstarotāja konfigurācija , esCun VŠObūs izejas raksturlielumos, tāpēc pie izejas raksturlielumiem tiek novilkta līdzstrāvas slodzes līnija. Ja mēs plānojam, izmantojot iepriekš minētos divus gadījumus, mēs iegūsim slīpuma līniju, un šo līniju sauc par līdzstrāvas slodzes līniju.

Darbības punkts “Q” ir definēts kā punkts noteiktai IC vērtībai un atbilstošajai V vērtībaiŠO. Mums ir jāizvēlas Q punkts tieši slodzes līnijas vidū. Kad izejas raksturlielumi krustojas līdzstrāvas slodzes līnijā, mēs varam iegūt dažādus Q punktus.

Kravas līnijas marķējums kuģa pusē

Kravas kuģis ir paredzēts dažādu svaru un apjomu pārvadāšanai zem drošas robežas, lai izvairītos no kuģa piezemēšanās un nogrimšanas. Kuģa kravas līnijas marķieri ir parādīti zemāk redzamajā attēlā.

kravas līnijas marķieri

kravas līnijas marķieri

Kā parādīts iepriekšējā attēlā, horizontālā līnija ir klāja līnija ar diametru 300 mm, un apaļas formas disks ir kravas līnijas disks. No diska centra vertikālās līnijas ir novietotas 540 mm attālumā. Ir divu veidu kravas līniju marķējumi, tie ir standarta kravas līniju marķējumi un kokmateriālu kravas līniju marķējumi.

Standarta kravas līnijas marķējums

Kravas līnijas augšējās virsmas norāda maksimālo dziļumu, kādā kuģi var būt iegremdēti dažādos gadalaikos un apstākļos. Burts “S” kravas līnijas marķierī ir vasaras kravas līnija, tā ir pamata brīvsānu līnija vienā līmenī ar plimsola līniju, un citas kravas līnijas ir marķētas, pamatojoties uz vasaras brīvsānu līniju.

Burts “T” kravas līnijas marķierī ir tropu kravas līnija, tā ir 1/48 no vasaras iegrimes, kas atzīmēta virs vasaras kravas līnijas. Burts “W” kravas līnijas marķierī ir ziemas slodze, tā ir arī 1/48 daļa no vasaras iegrimes, kas atzīmēta zem vasaras slodzes. Burts “WNA” kravas līnijas marķierī ir ziemas Ziemeļatlantijas kravas līnija, kas iezīmēta 50 mm zem ziemas kravas līnijas, ziemas mēnešos tā veic reisus Atlantijas okeāna ziemeļos (virs 36 platuma grādiem).

Saldūdens slodzes līnija, ko apzīmē ar burtu “F”, ir vasaras saldūdens līnija, attālums starp vasaru un saldūdens līniju ir saldūdens kvota. Tropu saldūdens slodzes līnija ir tropu saldūdens slodzes līnija, un to attēlo TF, tā ir apzīmēta virs tropiskās līnijas tādā daudzumā, kas ir vienāds ar saldūdens daudzumu (FWA)

Kokmateriālu kravas līnijas marķējums

LS (zāģmateriālu vasara), LW (zāģmateriālu ziema), LT (kokmateriālu tropu), LWNA (kokmateriālu ziemeļu ziemeļatlantija), LF (kokmateriālu saldūdens) un LTF (kokmateriālu saldūdens) ir kokmateriālu kravas līniju marķējumi.

Jebkuram kuģim ir svarīgi, lai drošībai būtu droša iegrime un izvairītos no zemējuma. Iegrimi var izmērīt vertikāli starp ķīli un kuģa ūdenslīniju. Ja kuģis ir piekrauts ar vairāk kravas, iegrime palielināsies. Kravas līnija arī palīdz noteikt kuģa brīvsānu, kas ir attālums starp caurspīdīgo un ūdenslīniju. Atkal, ja iegrime palielinās, tas nozīmē, ka ir piekrauts lielāks kravas apjoms, kā rezultātā samazinās brīvsāns. Ja brīvsānu samazinās vairāk par nepieciešamo robežu, tas var nogremdēt kuģi.

Līdzstrāvas slodzes līnijas analīzes nozīme

DC slodzes līnijas nozīmīgums ir

  • Izmantojot līdzstrāvas slodzes līnijas koncepciju, mēs varam iegūt lineāru analīzi nelineāriem elementiem, piemēram, diodēm vai tranzistoriem
  • Līdzstrāvas slodzes līnijas analīzes galvenais mērķis ir atrast mierīgu punktu (Q punktu)
  • Mierīgais punkts tiek iegūts ar līdzstrāvas slodzes līniju, kurā sprieguma un strāvas parametri ir ekvivalenti viens otram abām ķēdes daļām.
  • Līdzstrāvas slodzes līnijās pastiprinātie signāli ir mazāki par milivoltiem
  • Iegūtais miera punkts ir būtisks, zīmējot alternatīvās strāvas slodzes līnijas
  • Ķēdei pieliktais līdzstrāvas spriegums mainās, ja pretestība ir nemainīga

Bieži uzdotie jautājumi

1). Kāda ir slodzes līnija?

Tiek uzskatīts, ka nelineārā elektroniskās ķēdes grafiskā analīze ir kravas līnija, un tos izmanto, lai atrastu pārslogotus kuģus, izmantojot kravas līnijas marķierus.

2). Kāda ir atšķirība starp līniju un slodzi?

Līnija ir vads, kas iet no strāvas uz slēdzi, tiek uzskatīts par līniju, un slodze ir arī vads, kas iet no slēdža uz ierīci.

3). Kāds ir stabilitātes koeficients?

Stabilitātes koeficientu definē kā I izmaiņu attiecībuC(kolektora strāva) attiecībā uz IC0 (apgrieztā piesātinājuma strāva), saglabājot β (kopēja emitētāja strāvas pieaugums) un VBE(Bāzes izstarotāja spriegums) nemainīga.

4). Kas ir slodzes līnija un darbības punkts?

Kad līnija ir iegūta, izmantojot šos divus punktus (VŠO= VDCun VDC/ RC), tad šī līnija tiek uzskatīta par slodzes līniju. Kad slodzes līnija un izejas raksturlīkne saskaras vienā punktā, tad šis punkts tiek pateikts darbības punktam.

5). Kā tiek iegūta slodzes līnija?

Slodzes līnijas iegūst, savienojot divus punktus, kas ir kolektora strāva (IC) un kopējais izstarotāja spriegums (V.ŠO).

6). Vai lielāki skaļruņi ir labāki?

Jā, lielāki skaļruņi ir labāki, jo lielāko skaļruņu veiktspēja un skaņa ir labāka nekā mazākajiem

7). Kā uzzināt, vai kondensators ir labs?

Kondensatora pārbaudei mums ir nepieciešams multimetrs un zondes. Lai pārbaudītu vienu kondensatoru, izmantojiet zondi, lai pieskartos vienam no kondensatora spailēm, un otrajai zondei, lai pieskartos otram kondensatora spailei. Kad multimetra adata pārvietojas, kondensators ir darba stāvoklī, ja adata ir nekustīga, tiek uzskatīts, ka kondensators nedarbojas vai sabojājas.

Šajā rakstā DC slodzes līnijas Tiek apspriesta nozīme, slodzes līnijas marķējums un līdzstrāvas slodzes līnija, izmantojot tranzistorus. Šeit ir jautājums jums, kāda ir līdzstrāvas slodzes līnija diodē?