Triac bāzes akumulatora lādētājs aizstāj parasto releju, lai ļoti efektīvi automātiski pārtrauktu akumulatora enerģiju.
Ziņā ir izskaidrota vienkārša akumulatora lādētāja shēma, izmantojot triac automātiskās izslēgšanās iespēju. Kontūru var izmantot jebkura lielas strāvas, augstas AH tipa akumulatora uzlādēšanai ar pilnīgas uzlādes automātiskās izslēgšanās funkciju.
Ideju pieprasīja Rakesh Parmar kungs.
Triac izmantošana releja vietā
Vienā no iepriekšējiem ierakstiem mēs uzzinājām lielas strāvas akumulatora lādētāja ķēdi, kas balstīta uz releja pilnīgas izslēgšanas koncepciju, kas izmantoja releju, lai sāktu uzlādes procesu, ieslēdzot elektrotīklu transformatorā un pēc tam izslēdzot tīklu, tiklīdz tika sasniegts pilns uzlādes līmenis
akumulatoru.
Piedāvātajā akumulatora lādētāja triac bāzē darbības princips ir tieši līdzīgs, izņemot releja vietā triac iestrādāšanu.
Ķēdes shēma
Kad tiek pievienota elektrotīkla strāva, ķēde pati par sevi neieslēdzas un paliek gaidīšanas režīmā.
Norādītā spiedpoga ir novietota, lai sāktu uzlādes procesu, tāpēc, tiklīdz tiek nospiests šis slēdzis, triac īslaicīgi tiek saīsināts, ļaujot transformatoram piekļūt elektrotīklam
šim mirklim.
Iepriekš minētā darbība arī uzreiz ļauj ķēdei darboties konkrētajā laika periodā.
Kā tas strādā
Pieņemot, ka akumulators atrodas izlādētā stāvoklī, iepriekšminētā inicializācija izraisa sprieguma parādīšanos opampa tapā # 2 līmenī, kas ir zemāks par atsauces IC kontaktu Nr. 3.
Tas savukārt izraisa to, ka opampa tapa Nr. 6 iet uz augšu, aktivizējot triac un arī fiksējot transformatoru strāvas padevē.
Tagad visa ķēde tiek fiksēta un barota pat pēc slēdža atlaišanas, nodrošinot akumulatoram nepieciešamos uzlādes parametrus. Deg sarkanā gaismas diode, kas apstiprina akumulatora uzlādes inicializāciju.
Kad akumulators tiek uzlādēts, 2. kontakta potenciāls pakāpeniski sāk pieaugt, līdz beidzot tas pārsniedz virs tapas # 3 atsauces līmeņa, kas nekavējoties liek IC izejai kļūt zemai. Brīdī, kad tas notiek, triac vārtu sprūda tiek izslēgta, pārtraucot fiksācijas darbību, un visa ķēde tiek izslēgta.
Ķēde atgriežas iepriekšējā gaidīšanas stāvoklī līdz nākamajai reizei, kad slēdzi atkal nospiež
jaunam sprostu ciklam.
Ja jums patika šī akumulatora lādētāja shēma, izmantojot triac, lūdzu, dalieties tajā ar citiem.
Pāri: Motociklu avārijas trauksmes ķēde Nākamais: Akumulatora dublēšanas laika indikatora shēma
