Šajā amatā mēs apspriežam vienkāršu, precīzu, liela griezes momenta skrejceliņa motora ātruma regulatora ķēdi, kuru var efektīvi uzstādīt līdzīgās vienībās, lai iegūtu PWM kontrolējama mainīga ātruma funkciju. Ideju pieprasīja Samuēla kungs.

Tehniskās specifikācijas

Esmu skrejceļš, kura jauda pilnībā neizdevās ... tas bija importēts no porcelāna, un tas ir tāds, ka viņi pēc sarunām ar viņiem nevar palīdzēt .. garantija ir domāta tikai viņu x-try.

Tātad, es jautāju, kā jūs man palīdzētu izstrādāt barošanas bloku, kas kontrolētu arī skrejceliņa kustības ātrumu un virziena maiņu. Es esmu un mūžīgi priecāšos par jūsu darbu.

Apskatot ierīces specifikācijas, komutācijas releji ir norādīti ar 10A vērtībām. Man arī bija skats uz motoru, un uz tā bija uzrakstīts 180Volts.

Šī ir informācija, ko es saņēmu kungs. Viņiem bija arī brīdinošs paziņojums, ka T.Mill nevajadzētu nepārtraukti vadīt 2 stundas. Es ceru, ka esmu devis vislabāko labāko. Paldies kungs. Palieciet svētīts tagad un mūžīgi! labākie mirkļi!

Dizains

Šeit ir vienkārša PWM motora ātruma regulatora ķēde, kuru var izmantot skrejceļa ātruma kontrolei tieši no nulles līdz maksimālajam.

Ķēde nodrošina arī tūlītēju divvirzienu apstāšanos un motora rotācijas maiņu, veicot vienu konkrēta slēdža uzsitienu.

“maiņstrāvas motora ātruma regulatora ķēde ”

Vēl viena interesanta šīs ķēdes iezīme ir tā spēja uzturēt un līdzsvarot optimālo griezes momentu pat pie mazāka ātruma, nodrošinot motora nepārtrauktu darbību, neapturot to ārkārtīgi mazā ātrumā.

Piedāvātā skrejceliņa motora ātruma regulatora ķēdi var saprast, izmantojot šādus punktus:

Šeit divi 555 IC ir konfigurēti kā PWM ģenerators / optimizētājs, lai iegūtu pievienotā motora nepieciešamo ātruma kontroli.

Ķēdes darbība

IC1 darbojas kā frekvences ģenerators un ir piekopts aptuveni 80Hz frekvencē, arī jebkura cita vērtība to darītu un tik un tā nav kritiska.

Iepriekš minētā frekvence no IC1 tapas # 3 tiek ievadīta IC2 tapai # 2, kas ir vads kā standarta monostabils. IC2 reaģē un sāk svārstīties šajā frekvencē, piespiežot līdzvērtīgu trīsstūra viļņu frekvenci pie tās pin2 / 6.

Iepriekš minētos trijstūra viļņus uzreiz salīdzina iestatītais potenciāls IC2 5. tapā, izveidojot līdzvērtīgu sasmalcināta PWM līmeni tās tapā # 3

Iepriekš iestatītais vai katls, kas novietots pie IC2 tapas Nr. 5, veido potenciālu sadalītāja tīklu jebkura sprieguma izvēles fiksēšanai no nulles līdz maksimālajam barošanas spriegumam pie IC2 pin5. Šis līmenis tiek tieši tulkots, izmantojot optimizētus PWM pie tā paša IC tapas # 3, kā paskaidrots iepriekš.

PWM tiek padoti pāri diviem NOT vārtu komplektiem, izmantojot SPDT pārslēgšanas slēdzi.

NOT vārti, kas darbojas kā invertori, nodrošina tūlītēju motoru rotācijas virziena pārslēgšanu, vienkārši nospiežot SPDT slēdzi.

Rezultātā iegūtie PWM no izvēlētajiem NOT vārtiem beidzot nonāk tranzistorizētā tilta tīklā, kas tur motoru starp tiem visu iepriekš aprakstīto īpašību ieviešanai.

“sūkņu veidi un to darbības principi ”

Šie tranzistori jānovērtē atbilstoši motora specifikācijām, un spriegumam pāri šim tiltam jāatbilst arī motora prasībām.

Kā pamatoti ieteica viens no šī emuāra veltītajiem lasītājiem Ivana kungs, 180 V skrejceliņu motoru var vienkārši vadīt, izmantojot tīkla fāzes sasmalcināšanas koncepciju, kas parasti ir iekļauta visos komerciālajos dimmeru slēdžos, lai regulētu mājas ventilatora ātrumu.

Videoklips:

Ja jūs nevēlaties, lai būtu pretēja virziena iespēja, tad jūs varat daudz vienkāršot iepriekš minēto dizainu, pilnībā novēršot ķēdes apakšējo daļu, kā parādīts zemāk:

LŪDZU, NEKĀRTOTI PIEVIENOJIET 1K PĒC IC2 PIN5 UN ZEMES LĪNIJAS VAI PARALĒLI C3, CITĀDI PAREDZĒTĀ Jaudas vadība nedarbosies pareizi

10K katlu var izmantot ātruma kontrolei, savukārt 220uF nosaka mīkstās iedarbināšanas funkciju. Palielinot 220uF vērtību, palielinās mīkstā starta efekts un otrādi.