PMDC motors: konstrukcija, darbs un pielietojums

Izmēģiniet Mūsu Instrumentu Problēmu Novēršanai





Mēs zinām, ka a Līdzstrāvas motors ir armatūra, kas rotē magnētiskajā laukā, un šī motora galvenais darbības princips ir atkarīgs no strāvas pārnēsāšanas vadītāja, kas ir izvietots magnētiskajā laukā, un mehāniskais spēks tiks piedzīvots ar diriģents . Līdzstrāvas motori tiek klasificēti dažādos veidos, kas darbojas pēc viena principa. Tādējādi līdzstrāvas motora konstrukciju var veikt, izveidojot magnētisko lauku ar jebkura veida magnētiem, piemēram, elektromagnētu, citādi pastāvīgu magnētu. A PMDC (pastāvīgā magnēta līdzstrāvas motors) ir sava veida līdzstrāvas motors, kas ietver pastāvīgu magnētu, lai izveidotu līdzstrāvas motora darbībai nepieciešamo magnētisko lauku. Šajā rakstā ir apskatīts PMDC vai pastāvīgā magnēta līdzstrāvas motora pārskats.

Kas ir pastāvīgā magnēta līdzstrāvas motors?

Pastāvīgā magnēta līdzstrāvas motoru var definēt kā motoru, kurā ietilpst pastāvīgā magnēta pols, sauc par pastāvīgā magnēta līdzstrāvas motoru. Šajā motorā magnētu var izmantot, lai plūsma darbotos gaisa spraugā lauka tinuma vietā. Rotora struktūra ir līdzīga taisnā līdzstrāvas motoram. PMDC Motor rotorā ir armatūras kodols, komutators un armatūras tinums . Parasti parastajā līdzstrāvas motorā ir divu veidu tinumi, piemēram, armatūra, kā arī Filed.




PMDC motors

PMDC motors

Lauka tinuma galvenā funkcija ir radīt funkcionējošu magnētisko plūsmu gaisa spraugā, kā arī uzvilkt stators motoru, kamēr armatūras tinumu var uzvilkt uz rotora. Neaktīvās oglekļa sukas tiek virzītas uz komutatoru tāpat kā parastajā līdzstrāvas motorā. PMDC motora darba spriegums ir 6 volti, pretējā gadījumā 12 volti, no sprieguma avotiem iegūstot 24 voltu līdzstrāvas padevi.



PMDC motora uzbūve

PMDC motora pastāvīgos magnētus uztur ar cilindriski tērauda statoru, un šie piederumi ir kā magnētiskās plūsmas atgriešanās josla. Rotors piegādā līdzīgus armatūra , un tas ietver komutatora segmentus, tinumu spraugas un otas kā parastajās līdzstrāvas mašīnās. Šajā motorā izmantotie pastāvīgie magnēti tiek klasificēti trīs, proti, Alnico, keramikas (ferīta) un retzemju magnētos.

PMDC motoru uzbūve

PMDC motoru uzbūve

  • Alnico magnētus izmanto motoros, kuru nominālā vērtība ir 1kW-150kW.
  • Ferīta vai keramikas magnēti ir krietni lētāki ar dalītiem kw (kilovatiem) motoriem.
  • Retzemju magnētus izgatavo ar samārija kobaltu, kā arī neodīma dzelzs kobaltu.

PMDC motora darbība

Šajā motorā pastāvīgu magnētisko lauku var radīt ar pastāvīgajiem magnētiem, kas sazinās ar perpendikulāro lauku, ko stimulē strāvas plūsma rotora tinumos, tāpēc var izveidot mehānisku griezes momentu.

Kad rotors griežas, reaģējot uz izveidoto griezes momentu, tad stāvokli starp statoru, kā arī rotora laukus var samazināt, un griezes moments tiktu mainīts 90 grādu rotācijā. Lai uzturētu rotora griezes momentu, PMDC motoros ir komutators, kas iestatīts uz rotora vārpstas.


Komutators aktivizē strāvas padevi statora virzienā, tādējādi turpinot vienmērīgu leņķi = 90 starp diviem laukiem. Tā kā strāvas plūsma bieži tiek aktivizēta starp tinumiem, piemēram, rotora pagriezieniem, strāva katrā statora tinumā patiešām tiek apmainīta ar frekvenci, kas salīdzināma ar motora magnētisko stabu skaitu, kā arī ātrumu.

PMDC motora shēmas shēma

PMDC motora shēma ir parādīta zemāk. Tā kā pastāvīgā magnēta līdzstrāvas motorā lauku var radīt ar pastāvīgo magnētu, tad PMDC motora ekvivalenta ķēdē nav prasība vilkt lauka spoles.

PMDC ķēde

PMDC ķēde

Sprieguma padeve pret armatūru ietvers armatūras pretestības kritumu, kā arī sprieguma padeves pārtraukumu var novērst ar motora aizmuguri e.m.f. Tāpēc motora sprieguma vienādojumu izsaka:

V = IR +Eb

Iepriekš minētajā vienādojumā

I = armatūras strāva
R = armatūras pretestība
Eb = aizmugurējā emf
V = barošanas spriegums.

PMDC motora raksturojums

PMDC motora raksturlielumi ietver sekojošo.

PMDC motora raksturojums

PMDC motora raksturojums

PMDC motora raksturlielumi ir saistīti ar līdzstrāvas šunta motora raksturlielumiem ātruma, griezes momenta, kā arī armatūras strāvas ziņā. Tomēr ātruma un griezes momenta īpašības ir lineārākas, kā arī parastās šāda veida motoros.

PMDC motora priekšrocības un trūkumi

PMDC motora priekšrocības un trūkumi ir šādi.

  • Šo motoru izmērs ir mazāks
  • Šie motori ir lētāki
  • Šiem motoriem nav nepieciešami lauka tinumi, un tiem nav vara zudumu lauka ķēdē.
  • Galvenais šī motora trūkums ir tas, ka darba plūsmas ģenerēšanas jauda gaisa spraugā ir ierobežota. Bet, pateicoties dažu jaunāko magnētisko materiālu, piemēram, samārija kobalta un neodīma dzelzs bora, paplašināšanai, šīs problēmas ir zināmā mērā noteiktas.

PMDC motora pielietojums

PMDC motora lietojumprogrammas ietver šādas.

  • Šie motori ir vairākos pielietojumos, sākot no frakcijām līdz daudziem zirgspēkiem. Tie ir paredzēti ar 200 kW, lai tos varētu izmantot dažādās nozarēs.
  • Tie ir piemērojami automašīnās, lai darbinātu vējstikla tīrītājus, kā arī paplāksnes, lai pārvietotos augšup pa apakšējiem logiem, darbinātu gaisa kondicionieru, kā arī sildītāju pūtējus.
  • Tos izmanto datoru diskdziņos, rotaļlietu nozarēs.
  • Šie motori ir piemēroti pārtikas maisītājiem, elektriskām zobu sukām un pārvietojamiem putekļsūcējiem.
  • Tos izmanto parocīgā elektriskā instrumentā, piemēram, dzīvžogu šķēres, urbjmašīnas utt.

Tādējādi tas ir viss PMDC motoru . No iepriekš minētās informācijas visbeidzot, mēs varam secināt, ka šo motoru var plaši izmantot tur, kur nepieciešami nelieli motori un nav nepieciešama arī ļoti efektīva vadība, piemēram, rotaļlietas, paplāksnes, automobiļu starteri, tīrītāji, gaisa kondicionieri, datoru diskdziņi, karstie pūtēji, utt. Šeit ir jautājums jums, kāda ir PMDC motora galvenā funkcija?