Svina skābes akumulatora lādētāja shēmas

Šajā rakstā izskaidrotās svina skābes akumulatoru lādētāja ķēdes var izmantot visu veidu svina skābes akumulatoru uzlādēšanai ar noteiktu ātrumu.

Šajā rakstā ir izskaidrotas dažas svina skābes akumulatora lādētāja shēmas ar automātisku pārslodzi un zemas izlādes pārtraukumu. Visi šie modeļi ir rūpīgi pārbaudīti, un tos var izmantot, lai uzlādētu visas automobiļu un SMF baterijas līdz 100 Ah un pat 500 Ah.

Ievads

Svina skābes akumulatorus parasti izmanto lieljaudas darbībām, kurās iesaistīti daudzi 100 ampēri. Lai uzlādētu šīs baterijas, mums īpaši nepieciešami lādētāji, kas ilgstoši spēj apstrādāt augstu ampēru uzlādes līmeni. Svina skābes akumulatoru lādētājs ir īpaši paredzēts lieljaudas akumulatoru uzlādēšanai, izmantojot specializētas vadības shēmas.

Zemāk redzamās 5 noderīgās un jaudīgās svina skābes akumulatoru lādēšanas shēmas var izmantot lielu strāvas svina skābes akumulatoru uzlādēšanai 100 līdz 500 Ah lielumā, dizains ir pilnīgi automātisks un strāvas pārslēgšana uz akumulatoru un arī pašu, kad akumulators ir pilnībā uzlādēts.

ATJAUNINĀT: Jūs varat arī izveidot šos vienkāršos Lādētāju shēmas 12 V 7 Ah akumulatoram s , pārbaudiet tos.

Ko Ah Signify

Jebkura akumulatora Ah vai ampērstundas mērvienība nozīmē ideāla likme pie kuras akumulators pilnībā izlādējās vai pilnībā uzlādējās 1 stundas laikā. Piemēram, ja 100 Ah akumulators tiek uzlādēts ar 100 ampēru ātrumu, akumulatora pilnīga uzlāde prasa 1 stundu. Tāpat, ja akumulators tiktu izlādēts ar 100 ampēru ātrumu, dublēšanas laiks nepārsniegtu stundu.

Bet pagaidi, nekad to nemēģini , jo uzlāde / izlāde ar pilnu Ah ātrumu var būt katastrofāla jūsu svina skābes akumulatoram.

Vienība Ah ir paredzēta tikai, lai sniegtu mums etalona vērtību, kuru var izmantot, lai uzzinātu aptuveno akumulatora uzlādes / izlādes laiku ar noteikto pašreizējo ātrumu.

Piemēram, kad iepriekš aprakstītais akumulators tiek uzlādēts ar 10 ampēru ātrumu, izmantojot Ah vērtību, pilnu uzlādes laiku var atrast šādā formulā:

Tā kā uzlādes ātrums ir apgriezti proporcionāls laikam, mums ir:

Laiks = Ah vērtība / uzlādes ātrums

T = 100/10

kur 100 ir akumulatora Ah līmenis, 10 ir uzlādes strāva, T ir laiks pie 10 amp

T = 10 stundas.

Formula liecina, ka ideālā gadījumā akumulatoram būtu nepieciešamas apmēram 10 stundas, lai tas optimāli uzlādētos ar 10 ampēriem, bet īstam akumulatoram uzlādēšanai var būt aptuveni 14 stundas, bet izlādei - 7 stundas. Tā kā reālajā pasaulē pat jauna baterija nedarbosies ideālos apstākļos, un, novecojot, situācija var pasliktināties vēl vairāk.

Svarīgi parametri, kas jāņem vērā

Svina skābes akumulatori ir dārgi, un jūs vēlaties pārliecināties, ka tie kalpo pēc iespējas ilgāk. Tāpēc, lūdzu, neizmantojiet lētas un nepārbaudītas lādētāja koncepcijas, kas var izskatīties viegli, bet lēnām var kaitēt jūsu akumulatoram.

Lielais jautājums ir, vai ideāla akumulatora uzlādes metode ir būtiska? Vienkārša atbilde ir NĒ. Tā kā, piemērojot ideālu uzlādes metodi, kas apskatīta 'Wikipedia' vai 'Battery University' vietnēs, mēs cenšamies uzlādēt akumulatoru pēc iespējas vairāk. Piemēram, ideālā 14,4 V līmenī akumulators var būt pilnībā uzlādēts, taču tas var būt riskanti, izmantojot to, izmantojot parastās metodes.

Lai to panāktu bez riska, jums var būt nepieciešams izmantot modernu lādētāju pakāpiena lādētāja ķēde , kuru var būt grūti izveidot, un tas var prasīt pārāk daudz aprēķinu.

Ja vēlaties no tā izvairīties, jūs joprojām varat optimāli uzlādēt akumulatoru (@ aptuveni 65%), nodrošinot, ka akumulators ir izslēgts nedaudz zemākā līmenī. Tas ļaus akumulatoram vienmēr būt mazāk stresa stāvoklī. Tas pats attiecas uz izlādes līmeni un ātrumu.

Būtībā tam jābūt šādiem parametriem drošai uzlādei, kurai nav nepieciešami īpaši pakāpienu lādētāji:

• Fiksēta strāva vai pastāvīga strāva (1/10 no akumulatora Ah vērtējuma)
• Fiksēts vai pastāvīgs spriegums (par 17% lielāks nekā ar akumulatoru drukāts spriegums)
• Aizsardzība pret pārslodzi (izslēgta, kad akumulators tiek uzlādēts augstāk)
• Peldošā maksa (pēc izvēles, vispār nav obligāta)

Ja jūsu sistēmā nav šo minimālo parametru, tas var lēnām pasliktināt veiktspēju un sabojāt akumulatoru, krasi samazinot tā rezerves laiku.

1. Piemēram, ja jūsu akumulatora nominālā vērtība ir 12 V, 100 Ah, tad fiksētajam ieejas spriegumam jābūt par 17% lielākam par drukāto vērtību, kas ir vienāds ar aptuveni 14,1 V (nevis 14,40 V, ja vien neizmantojat pakāpienu lādētāju) .
2. Ideālā gadījumā strāvai (ampēram) vajadzētu būt 1/10 no Ah līmeņa, kas uzdrukāts uz akumulatora, tāpēc mūsu gadījumā tas var būt 10 ampēri. Nedaudz lielāka ampēra ievade var būt laba, jo mūsu pilnas uzlādes līmenis jau ir zemāks.
3. Automātiskā izslēgšanās ir ieteicama pie iepriekš minētā 14,1 V, taču tas nav obligāti, jo mums jau ir nedaudz zemāks pilnas uzlādes līmenis.
4. Peldošā maksa ir process, kurā strāva tiek samazināta līdz nenozīmīgām robežām pēc tam, kad akumulators ir pilnībā uzlādējies. Tas novērš akumulatora pašizlādi un nepārtraukti tur to pilnā līmenī, līdz lietotājs to izņem. Tas ir pilnīgi pēc izvēles . Tas var būt nepieciešams tikai tad, ja akumulatoru neizmantojat ilgu laiku. Arī šādos gadījumos ir labāk izņemt akumulatoru no lādētāja un laiku pa laikam to papildināt reizi 7 dienās.

Vienkāršākais veids, kā iegūt fiksētu spriegumu un strāvu, ir sprieguma regulators IC, kā mēs uzzināsim tālāk.

Vēl viens vienkāršs veids ir izmantot gatavu 12 V SMPS 10 ampēru ierīce kā ievades avots ar regulējamu iepriekš iestatītu iestatījumu. SMPS stūrī būs mazs iepriekš iestatīts iestatījums, kuru var pielāgot līdz 14,0 V.

Atcerieties, ka akumulators būs jāuztur pieslēgts vismaz 10 līdz 14 stundas vai līdz brīdim, kad akumulatora spailes spriegums sasniegs 14,2 V. Lai gan šis līmenis var izskatīties nedaudz zemāk nekā standarta 14,4 V pilnais līmenis, tas nodrošina, ka jūsu akumulators nekad nevar tikt pārāk uzlādēts un garantē akumulatoram ilgu kalpošanas laiku.

Visa informācija ir sniegta šajā infografikā zemāk:

Tomēr, ja esat elektroniskais hobijs un vēlaties izveidot pilnvērtīgu ķēdi ar visām ideālajām iespējām, tādā gadījumā jūs varat izvēlēties šādus visaptverošus shēmu dizainus.

[Jauns atjauninājums] Pašreizējā atkarīgā akumulatora automātiskā izslēgšana

Parasti visās parastajās akumulatora lādētāja ķēdēs tiek izmantots konstatēts spriegums vai automātiska izslēgšanās no sprieguma.

Tomēr a pašreizējā noteikšanas funkcija var izmantot arī automātiskas izslēgšanās uzsākšanai, kad akumulators sasniedz optimālāko pilnas uzlādes līmeni. Pilna pašreizējās konstatētās automātiskās izslēgšanās shēma ir parādīta zemāk:

LŪDZU, SĒRIJĀS SAISTIET 1K REZISTORU ar labo pusi 1N4148 DIODE

Kā tas strādā

0,1 Ohm rezistors darbojas kā strāvas sensors attīstot līdzvērtīgu potenciālo atšķirību sevī. Rezistora vērtībai jābūt tādai, lai minimālā potenciālā novirze tajā būtu vismaz par 0,3 V lielāka par diodes kritumu IC 3. tapā, līdz akumulators ir sasniedzis vēlamo pilnas uzlādes līmeni. Kad ir sasniegta pilna uzlāde, šim potenciālam vajadzētu nokrist zem diodes krituma līmeņa.

Sākotnēji, kamēr akumulators tiek uzlādēts, strāvas novilkšana rada negatīvu potenciāla starpību, piemēram, -1 V, starp IC ieejas tapām. Tas nozīmē, ka tapas 2 spriegums tagad kļūst mazāks par pin3 spriegumu vismaz par 0,3 V. Sakarā ar šo tapu 6 IC ir augsts, ļaujot MOSFET vadīt un savienot akumulatoru ar barošanas avotu.

Kad akumulators uzlādējas līdz optimālajam līmenim, strāvas sensora rezistora spriegums nokrītas līdz pietiekami zemam līmenim, izraisot potenciāla starpību rezistorā gandrīz par nulli.

Kad tas notiek, 2. kontakta potenciāls paceļas augstāk par 3. kontakta potenciālu, izraisot IC 6. kontakta nolaišanos un izslēdzot MOSFET. Tādējādi akumulators tiek atvienots no barošanas avota, tādējādi atspējojot uzlādes procesu. Diods, kas savienots pāri tapām 3 un 6, bloķē vai fiksē ķēdi šajā pozīcijā, līdz strāvas padeve tiek izslēgta un atkal ieslēgta jaunam ciklam.

Iepriekš minēto pašreizējo atkarīgo uzlādes ķēdi var izteikt arī šādi:

Kad strāva ir ieslēgta, 1 uF kondensators iezemē op pastiprinātāja invertējošo tapu, izraisot īslaicīgu augstumu pie op amp izejas, kas ieslēdz MOSFET. Šī sākotnējā darbība savieno akumulatoru ar barošanu, izmantojot MOSFET un sensora rezistoru RS. Akumulatora piesaistītā strāva rada atbilstošu potenciālu attīstīties visā RS, kas paaugstina opampiņa neinvertējošo ieeju virs atsauces invertējošās ieejas (3V).

Op amp izeja tagad tiek fiksēta ON un uzlādē akumulatoru, līdz akumulators ir gandrīz pilnībā uzlādēts. Šī situācija samazina strāvu caur RS tā, ka potenciāls tajā samazinās zem 3 V atskaites un op amp izeja kļūst zema, izslēdzot MOSFET un akumulatora uzlādes procesu.

1) Viena Op pastiprinātāja izmantošana

Aplūkojot pirmo lielās strāvas ķēdi lielu akumulatoru uzlādēšanai, ķēdes ideju varam saprast, izmantojot šādus vienkāršus punktus:

Parādītajā konfigurācijā būtībā ir trīs posmi: strāvas padeves posms, kas sastāv no transformatora un tilta taisngriežu tīkla.

TO filtra kondensators pēc tam, kad tiltu tīkls vienkāršības labad ir ignorēts, taču, lai akumulatora līdzstrāvas izeja būtu labāka, pāri tiltam var pievienot pozitīvu un negatīvu 1000uF / 25V kondensatoru.

Barošanas avota izeja tiek tieši pievienota akumulatoram, kuru nepieciešams uzlādēt.

Nākamais posms sastāv no opamp 741 IC sprieguma salīdzinātājs , kas ir konfigurēts uztvert akumulatora spriegumu, kamēr tas tiek uzlādēts, un pārslēdziet tā izeju pie kontakta Nr. 6 ar atbilstošu atbildi.

IC kontaktdakša Nr. 3 ir piestiprināta ar akumulatoru vai ķēdes pozitīvo padevi, izmantojot iepriekš iestatītu 10K.

Sākotnējais iestatījums ir noregulēts tā, ka IC atjauno izvadi pie tapas Nr. 6, kad akumulators ir pilnībā uzlādēts un sasniedz aptuveni 14 voltus, kas parasti ir transformatora spriegums normālos apstākļos.

IC spraudnis Nr. 2 ir piestiprināts ar fiksētu atskaiti, izmantojot sprieguma dalītāja tīklu, kas sastāv no 10K rezistora un 6 voltu zenera diode .

IC izeja tiek ievadīta releja draivera pakāpē, kur tranzistors BC557 veido galveno vadības komponentu.

Sākumā strāvas padeve ķēdei tiek uzsākta, nospiežot slēdzi “Sākt”. To darot, slēdzis apiet releja kontaktus un īslaicīgi darbina ķēdi.

IC uztver akumulatora spriegumu, un tā kā šajā posmā tas būs zems, IC izeja reaģē ar loģiski zemu izeju.

Tas ieslēdz tranzistors un relejs , relejs ar atbilstošajiem kontaktiem uzreiz fiksē strāvu, tā ka pat tad, ja “starta” slēdzis ir atlaists, ķēde paliek ieslēgta un sāk uzlādēt pievienoto akumulatoru.

Tagad, kad akumulatora uzlādes līmenis sasniedz aptuveni 14 voltus, IC to nojauš un uzreiz atgriež izvadi uz augstu loģisko līmeni.

Transistors BC557 reaģē uz šo augsto impulsu un izslēdz releju, kas savukārt pārslēdz strāvu ķēdē, nolaužot aizbīdni.

Ķēde tiek pilnībā izslēgta, līdz vēlreiz tiek nospiesta starta poga un pievienotā akumulatora uzlāde ir zem iestatītās 14 voltu atzīmes.

Kā izveidot.

Tas ir ļoti vienkārši.

Nepievienojiet ķēdei nevienu akumulatoru.

Ieslēdziet strāvu, nospiežot starta pogu, un turiet to manuāli nospiestu, vienlaikus noregulējiet iepriekš iestatīto tā, lai relejs vienkārši iedarbotos vai izslēgtos pie norādītā nominālā transformators spriegumam, kam jābūt apmēram 14 voltiem.

Iestatījums ir pabeigts, tagad pievienojiet daļēji izlādētu akumulatoru parādītajiem ķēdes punktiem un nospiediet slēdzi “Sākt”.

Sakarā ar izlādētu akumulatoru, tagad ķēdes spriegums nokritīsies zem 14 voltiem, un ķēde uzreiz nofiksēsies, uzsākot procedūru, kā paskaidrots iepriekšējā sadaļā.

Piedāvātā akumulatora lādētāja ar lielu ampēru jaudu shēma ir parādīta zemāk

PIEZĪME. Lūdzu, neizmantojiet filtra kondensatoru pāri tiltam. Tā vietā paturiet 1000uF / 25V kondensatoru, kas savienots tieši pāri releja spolei. Ja filtra kondensators netiek noņemts, relejs var pāriet svārstību režīmā, ja nav akumulatora.

2) 12V, 24V / 20 amp lādētājs, izmantojot divus opampus:

Otrais alternatīvais veids, kā panākt akumulatora uzlādi svina skābes akumulatoram ar lielu strāvas stiprumu, var tikt parādīts šajā diagrammā, izmantojot pāris op amperus:

Ķēdes darbību var saprast, izmantojot šādus punktus:

Kad ķēde tiek darbināta bez pievienota akumulatora, ķēde nereaģē uz situāciju kopš sākotnējās N / C releja stāvoklis uztur ķēdi atvienotu no uzlādes padeves.

Tagad pieņemsim, ka izlādējies akumulators ir pievienots pāri akumulatora punktiem. Pieņemsim, ka akumulatora spriegums ir kādā vidējā līmenī, kas var būt starp pilnu uzlādes līmeni un zemu uzlādes līmeni.

Ķēde tiek darbināta caur šo starpposma akumulatora spriegumu. Saskaņā ar 6. tapas iepriekš iestatītā iestatījuma palīdzību šī tapa nosaka zemu potenciālu nekā 5. kontakta atskaites līmenis. kas liek izejas tapai 7 iet augstu. Tas savukārt liek relejam aktivizēt un savienot uzlādes padevi ar ķēdi un akumulatoru, izmantojot N / O kontaktus.

Tiklīdz tas notiek, uzlādes līmenis arī samazinās līdz akumulatora līmenim, un divi spriegumi saplūst akumulatora sprieguma līmenī. Akumulators tagad sāk uzlādēt, un tā spaiļu spriegums sāk lēnām pieaugt.

Kad akumulators sasniedz pilnu uzlādes līmeni, augšējā spraudņa tapa 6 kļūst augsta par tās tapu 5, kā rezultātā izejas kontakts 7 kļūst zems, un tas izslēdz releju un tiek pārtraukta uzlāde.

Šajā brīdī notiek cita lieta. Adata 5 ir savienota ar 7. kontakta negatīvo potenciālu, izmantojot 10k / 1N4148 diodi, kas vēl vairāk pazemina tapas 5 potenciālu, salīdzinot ar tapu 6. To sauc par histerēzi, kas nodrošina, ka pat tad, ja akumulators tagad nokrīt līdz dažiem zemāks līmenis tas neieslēgs op amp atpakaļ uzlādes režīmā, tā vietā akumulatora līmenim tagad ir ievērojami jāsamazinās, līdz tiek aktivizēts apakšējais op amp.

Pieņemsim, ka akumulatora uzlādes līmenis pastāvīgi samazinās kādas pievienotas slodzes dēļ, un tā potenciālais līmenis sasniedz zemāko izlādes līmeni. To atklāj apakšējā op pastiprinātāja kontakts 2, kura potenciāls tagad ir zemāks par kontaktu 3, kas liek izejas tapai 1 kļūt augstai un aktivizēt BC547 tranzistoru.

BC547 konkurējoši pamato augšējā op pastiprinātāja tapu 6. Tas izraisa histerēzes fiksatora saplīšanu, pateicoties 6. tapas iespējamībai, kas nokrīt zem 5. tapas.

Tas uzreiz liek izejas tapai 7 uz augšu un aktivizēt releju, kas atkal inicializē akumulatora uzlādi, un cikls atkārto procedūru, kamēr akumulators paliek savienots ar lādētāju.

LM358 Pinout

Lai iegūtu vairāk ideju par automātisku izslēgšanu no lādētājiem, varat izlasīt šo rakstu Opamp automātiskās akumulatora lādētāja shēmas .

Videoklips:

Iepriekš minētās ķēdes iestatīšanu var vizualizēt nākamajā videoklipā, kas parāda ķēdes pārtraukto reakciju uz augšējo un apakšējo sprieguma slieksni, kā to nosaka attiecīgie opampu iepriekšējie iestatījumi

3) Izmantojot IC 7815

Zemāk esošajā trešajā ķēdes paskaidrojumā ir sīki aprakstīts, kā akumulatoru var efektīvi uzlādēt, neizmantojot IC vai releju, drīzāk vienkārši izmantojot BJT, iemācīsimies procedūras:

Ideju ierosināja Raja Gilse kungs.

Akumulatora uzlāde ar sprieguma regulatora IC

Man ir 2N6292. Mans draugs iesaka man izveidot vienkāršu fiksēta sprieguma augstsprieguma līdzstrāvas padevi, lai uzlādētu SMF akumulatoru. Viņš bija devis pievienoto aptuveno diagrammu. Es neko nezinu par iepriekš minēto tranzistoru. Vai tā ir? Mana ieeja ir 18 voltu 5 ampēru transformators. Viņš man teica, lai pēc rektifikācijas pievienotu 2200 uF 50 voltu kondensatoru. Vai tas darbojas? Ja jā, vai tranzistoram vai IC / 7815 ir nepieciešama siltuma izlietne? Vai tas automātiski apstājas, kad akumulators sasniedz 14,5 voltu?
Vai vajadzīgas kādas citas izmaiņas? Lūdzu, vadiet mani, kungs

Uzlāde, izmantojot Emitera sekotāja konfigurāciju

Jā, tas darbosies un pārtrauks akumulatora uzlādi, kad pāri akumulatora spailēm tiks sasniegts aptuveni 14 V.

Tomēr es neesmu pārliecināts par 1 omu bāzes rezistora vērtību ... tas ir pareizi jāaprēķina.

Transistoru un IC var uzstādīt uz kopēja radiatora, izmantojot vizlas separatora komplektu. Tas izmantos IC termiskās aizsardzības funkciju un palīdzēs aizsargāt abas ierīces no pārkaršanas.

Ķēdes shēma

Ķēdes apraksts

Parādītais augstas strāvas akumulatora lādētāja ķēde ir gudrs akumulatora uzlādes veids un arī automātiska izslēgšanās, kad akumulators sasniedz pilnu uzlādes līmeni.

Ķēde faktiski ir vienkārša kolektora tranzistora pakāpe, izmantojot parādīto 2N6292 barošanas ierīci.

Konfigurāciju sauc arī par izstarotāja sekotāju, un, kā norāda nosaukums, emitētājs seko bāzes spriegumam un ļauj tranzistoram vadīt tikai tik ilgi, kamēr izstarotāja potenciāls ir 0,7 V mazāks nekā pielietotais bāzes potenciāls.

Parādītajā lielstrāvas akumulatora lādētāja ķēdē, izmantojot sprieguma regulatoru, tranzistora pamatne tiek barota ar regulētu 15 V no IC 7815, kas nodrošina potenciāla starpību aptuveni 15 - 0,7 = 14,3 V visā izstarotājā / zemē. tranzistors.

Diods nav nepieciešams, un tas ir jānoņem no tranzistora pamatnes, lai novērstu nevajadzīgu papildu 0,7 V kritienu.

Iepriekš minētais spriegums kļūst arī par pievienotā akumulatora uzlādes spriegumu pāri šiem spailēm.

Kamēr akumulators uzlādējas un tā spailes spriegums joprojām ir zem 14,3 V atzīmes, tranzistora bāzes spriegums turpina vadīt un piegādāt akumulatoram nepieciešamo uzlādes spriegumu.

Tomēr, tiklīdz akumulators sāk sasniegt pilnu un virs 14,3 V uzlādi, bāze tiek kavēta no 0,7 V kritiena visā izstarotājā, kas liek tranzistoram pārtraukt vadīt un pagaidām akumulatoram tiek pārtraukts uzlādes spriegums, tiklīdz akumulatora līmenis sāk pazemināties zem 14,3 V atzīmes, tranzistors atkal tiek ieslēgts ... cikls atkārtojas, nodrošinot drošu pievienotās akumulatora uzlādi.

Bāzes rezistors = Hfe x akumulatora iekšējā pretestība

Šeit ir piemērotāks dizains, kas palīdzēs sasniegt optimālu uzlādi, izmantojot IC 7815 IC

Kā redzat, šeit izstarotāja sekotāja režīmā tiek izmantots 2N6284. Tas ir tāpēc, ka 2N6284 ir a Darlingtona tranzistors ar lielu pastiprinājumu , un ļaus optimāli uzlādēt akumulatoru paredzētajā 10 ampēriem.

To var vēl vairāk vienkāršot, izmantojot vienu 2N6284 un potenciometru, kā parādīts zemāk:

Pārliecinieties, ka esat noregulējis trauku, lai akumulatora izstarotājā iegūtu precīzu 14,2 V.

Visas ierīces jāuzstāda uz lieliem radiatoriem.

4) 12 V 100 Ah svina skābes akumulatora lādētāja ķēde

Piedāvāto 12V 100 ah akumulatora lādētāja shēmu izstrādāja viens no šī emuāra īpašajiem dalībniekiem Ranjan kungs. Uzzināsim vairāk par lādētāja ķēdes darbību un to, kā to varētu izmantot arī kā lādētāja lādēšanas ķēdi.

Circuit ideja

Es pats Ranjans no Džamshedpuras, Džarkhandas štatā. Nesen, meklējot googlē, es uzzināju par jūsu emuāru un kļuvu par regulāru jūsu emuāra lasītāju. Es uzzināju daudzas lietas no jūsu emuāra. Personīgai lietošanai es vēlētos izgatavot akumulatora lādētāju.

Man ir 80 AH cauruļveida akumulators un 10 ampēru 9-0-9 voltu transformators. Tāpēc es varu iegūt 10 ampēri 18-0 volti, ja izmantoju divus transformatora 9 voltu vadus. (Transfomeru faktiski iegūst no vecā 800VA UPS).

Es esmu izveidojis ķēdes shēmu, pamatojoties uz jūsu emuāru. Lūdzu, ieskatieties tajā un iesakiet mani. Lūdzu, ņemiet vērā, ka,.

1) Es piederu ļoti lauku rajoniem, tāpēc pastāv milzīgas enerģijas svārstības, tas svārstās no 50V ~ 250V. Ņemiet vērā arī to, ka no akumulatora es uzņemšu ļoti mazāku strāvas daudzumu (parasti izmantojot LED gaismas strāvas pārtraukuma laikā) apmēram 15 - 20 W.

2) 10amps transformators, manuprāt, droši uzlādē 80AH cauruļveida akumulatoru

3) Visas ķēdē izmantotās diodes ir 6A4 dides.

4) divi 78h12a izmanto kā paralēli, lai iegūtu 5 + 5 = 10 ampēri. Lai gan es domāju, ka Baterija nedrīkst novilkt pilnus 10 ampērus. jo tas katru dienu būs uzlādēts, tāpēc akumulatora iekšējā pretestība būs augsta un piesaistīs mazāku strāvu.

5) Slēdzi S1 izmanto, domājot, ka normālai uzlādei tas tiks turēts izslēgtā stāvoklī. un pēc akumulatora pilnīgas uzlādēšanas tas pārslēdzās uz ieslēgtu stāvokli, lai uzturētu lādiņu ar zemāku spriegumu. TAGAD jautājums ir par to, vai akumulatoru var droši turēt bez uzraudzības ilgu laiku.

Lūdzu, atbildiet man ar saviem vērtīgajiem ieteikumiem.

100 Ah akumulatora lādētāja shēma, kuru izstrādājis Ranjan kungs

Kontūras pieprasījuma atrisināšana

Cienījamais Ranjan,

Man jūsu augstsprieguma VRLA akumulatora lādētāja shēma, izmantojot IC 78H12A izskatās perfekti un jādarbojas, kā paredzēts. Tomēr, lai iegūtu garantētu apstiprinājumu, būtu ieteicams pārbaudīt spriegumu un strāvu praktiski pirms tā pievienošanas akumulatoram.

Jā, parādīto slēdzi var izmantot uzlādes režīmā, un šajā režīmā akumulatoru var pastāvīgi savienot, neapmeklējot, tomēr tas jādara tikai pēc tam, kad akumulators ir pilnībā uzlādēts līdz aptuveni 14,3 V.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka četras sērijas diodes, kas piestiprinātas ar IC GND spailēm, varētu būt 1N4007 diodes, bet pārējām diodēm jābūt vērtētām krietni virs 10 amp. To varētu īstenot, savienojot divas 6A4 diodes paralēli katrā no parādītajām pozīcijām.

Lai labāk un vienmērīgi sadalītu siltumu un izkliedētu, ir ļoti ieteicams abus IC ievietot vienā lielā kopējā radiatorā.

Uzmanību : Attēlotajā ķēdē nav iekļauta pilna uzlādes slēdža ķēde, tāpēc maksimālais uzlādes spriegums būtu vēlams ierobežot no 13,8 līdz 14V. Tas nodrošinās, ka akumulators nekad nespēj sasniegt galējo pilnas uzlādes slieksni un tādējādi paliks drošībā no pārmērīgas uzlādes apstākļiem.

Tomēr tas arī nozīmētu, ka svina skābes akumulators spētu sasniegt tikai aptuveni 75% uzlādes līmeni, tomēr, turot zemu uzlādētu akumulatoru, tiks nodrošināts ilgāks akumulatora darbības laiks un vairāk uzlādes / izlādes ciklu.

Izmantojot 2N3055 100 Ah akumulatora uzlādēšanai

Šajā ķēdē ir parādīts vienkāršs un drošs alternatīvs veids, kā uzlādēt 100 Ah akumulatoru, izmantojot 2N3055 tranzistors . Tam ir arī nemainīgs strāvas izkārtojums, lai batreju varētu uzlādēt ar pareizu strāvas daudzumu.

Būdams izstarotāju sekotājs, pilnā uzlādes līmenī 2N3055 gandrīz izslēgsies, nodrošinot, ka akumulators nekad nav pārāk uzlādēts.

Pašreizējo robežu var aprēķināt, izmantojot šādu formulu:

R (x) = 0,7 / 10 = 0,07 omi

Jauda būs = 10 vati

Kā vienkārši pievienot peldošu maksu

Atcerieties, ka citas vietnes var piedāvāt nevajadzīgi sarežģītu skaidrojumu par pludiņa maksu, padarot to sarežģītu jēdziena izpratnē.

Pludiņa uzlāde ir vienkārši neliels noregulēts strāvas līmenis, kas novērš akumulatora pašizlādi.

Tagad jūs varat jautāt, kāda ir akumulatora pašizlāde.

Tas samazinās akumulatora uzlādes līmenis, tiklīdz tiek noņemta uzlādes strāva. To var novērst, pievienojot augstas vērtības rezistoru, piemēram, 1 K 1 vatu pāri 15 V ieejas avotam un pozitīvu akumulatoru. Tas neļaus akumulatoram pašizlādēties un noturēs 14 V līmeni, kamēr akumulators ir pievienots barošanas avotam.

5) IC 555 svina skābes akumulatora lādētāja ķēde

Piektā zemāk esošā koncepcija izskaidro vienkāršu, daudzpusīgu automātiskā akumulatora lādētāja ķēdi. Kontūra ļaus uzlādēt visu veidu svina skābes akumulatorus no 1 Ah līdz 1000 Ah akumulatoram.

Izmantojot IC 555 kā kontroliera IC

IC 555 ir tik universāls, ka to var uzskatīt par vienas mikroshēmas risinājumu visām ķēdes lietojumu vajadzībām. Nav šaubu, ka tas ir izmantots arī šeit vēl vienai noderīgai lietojumprogrammai.

Lai izveidotu šo izcilo, pilnībā automātisko akumulatora lādētāja shēmu, ir nepieciešams tikai viens IC 555, nedaudz pasīvu komponentu.

Piedāvātais dizains automātiski uztvers pievienoto akumulatoru un to atjauninās.

Akumulatoru, kas ir jāuzlādē, var pastāvīgi turēt savienotu ar ķēdi, ķēde nepārtraukti uzraudzīs uzlādes līmeni, ja uzlādes līmenis pārsniedz augšējo slieksni, ķēde pārtrauc tās uzlādes spriegumu un gadījumā, ja lādiņš nokrītas zem zemākā noteiktā sliekšņa, ķēde savienosies un sāks uzlādes procesu.

Kā tas strādā

Kontūru var saprast ar šādiem punktiem:

Šeit IC 555 ir konfigurēts kā salīdzinājums, lai salīdzinātu akumulatora zema un augstsprieguma apstākļus attiecīgi tapās Nr. 2 un tapās Nr. 6.

Saskaņā ar iekšējās ķēdes izkārtojumu 555 IC padarīs savu izejas tapu Nr. 3 augstu, ja 2. tapas potenciāls būs mazāks par 1/3 no barošanas sprieguma.

Iepriekš minētā pozīcija saglabājas pat tad, ja spriegumam tapā Nr. 2 ir tendence novirzīties nedaudz augstāk. Tas notiek IC iekšējā iestatītā histerēzes līmeņa dēļ.

Tomēr, ja spriegums turpina novirzīties augstāk, tapas Nr. 6 saņem situāciju, un brīdī, kad tā sajūt potenciālu starpību, kas ir lielāka par 2/3 no barošanas sprieguma, tā uzreiz atgriež izvadi no augstas līdz zemai pie tapas Nr. 3.

Piedāvātajā shēmas projektā tas vienkārši nozīmē, ka sākotnējie iestatījumi R2 un R5 ir jāiestata tā, lai relejs vienkārši deaktivizētos, kad akumulatora spriegums būtu par 20% zemāks par drukāto vērtību, un aktivizējas, kad akumulatora spriegums sasniedz 20% virs drukātās vērtības.

Nekas nevar būt tik vienkāršs kā šis.

Barošanas avota sadaļa ir parasts tiltu / kondensatoru tīkls.

Diodu vērtējums būs atkarīgs no akumulatora uzlādes strāvas ātruma. Parasti diodes strāvas vērtībai jābūt divreiz lielākai par akumulatora uzlādes ātrumu, savukārt akumulatora uzlādes ātrumam jābūt 1/10 no akumulatora Ah vērtējuma.

Tas nozīmē, ka TR1 vajadzētu būt apmēram 1/10 no pievienotā akumulatora Ah vērtējuma.

Releja kontakta vērtējums jāizvēlas arī atbilstoši ampēriem TR1.

Kā iestatīt akumulatora izslēgšanas slieksni

Sākumā saglabājiet strāvas padevi izslēgtai ķēdei.

Savienojiet mainīgu barošanas avotu pāri ķēdes akumulatora punktiem.

Pielietojiet spriegumu, kas var būt tieši vienāds ar vēlamo akumulatora zemsprieguma sliekšņa līmeni, pēc tam noregulējiet R2 tā, lai relejs vienkārši deaktivizētos.

Pēc tam lēnām palieliniet spriegumu līdz vēlamajam akumulatora augstākajam sprieguma slieksnim, noregulējiet R5 tā, lai relejs vienkārši aktivizētos.

Ķēdes iestatīšana tagad ir pabeigta.

Noņemiet ārējo mainīgo avotu, nomainiet to ar jebkuru uzlādējamu akumulatoru, pievienojiet TR1 ieeju elektrotīklam un ieslēdziet.

Par atpūtu automātiski parūpēsies, tas ir, akumulators sāks uzlādēt un tiks pārtraukts, kad tas būs pilnībā uzlādēts, kā arī tiks automātiski savienots ar strāvu, ja tā spriegums nokrītas zem noteiktā zemākā sprieguma sliekšņa.

IC 555 tapas

IC 7805 Pinout

Kā izveidot ķēdi.

Iepriekšminētās ķēdes sprieguma sliekšņus var iestatīt, kā paskaidrots zemāk:

Sākotnēji turiet transformatora barošanas bloku ķēdes labajā pusē pilnībā atvienotu no ķēdes.

Pievienojiet ārēju mainīga sprieguma avotu akumulatora vietās (+) / (-).

Noregulējiet spriegumu līdz 11,4 V un noregulējiet iepriekš iestatīto tapu Nr. 2 tā, lai relejs vienkārši aktivizētos.

Iepriekš aprakstītā procedūra nosaka akumulatora zemākā sliekšņa darbību. Aizlīmējiet iepriekš iestatīto ar līmi.

Tagad palieliniet spriegumu līdz aptuveni 14,4 V un noregulējiet iepriekš iestatīto tapu Nr. 6, lai deaktivizētu releju no iepriekšējā stāvokļa.

Tas iestatīs ķēdes augstāko slieksni.

Tagad lādētājs ir iestatīts.

Tagad jūs varat noņemt regulējamo barošanas avotu no akumulatora punktiem un izmantot lādētāju, kā paskaidrots iepriekšējā rakstā.

Veiciet iepriekš minētās procedūras ar lielu pacietību un domāšanu

Atsauksmes no viena no šī emuāra veltītajiem lasītājiem:

par laimi suharto 2017. gada 1. janvārī plkst. 7:46

Sveiki, jūs esat pieļāvis kļūdu iepriekš iestatītajos R2 un R5, tiem nevajadzētu būt 10 000, bet 100 000, es tikko to izdarīju, un tas bija veiksmīgs, paldies.

Saskaņā ar iepriekš minēto ieteikumu iepriekšējo diagrammu var modificēt, kā parādīts zemāk:

Iesaiņojot to

Iepriekš minētajā rakstā mēs uzzinājām 5 lieliskas metodes, kuras var izmantot svina skābes akumulatoru lādētāju izgatavošanai tieši no 7 Ah līdz 100 Ah vai pat 200 Ah līdz 500 Ah, vienkārši modernizējot attiecīgās ierīces vai relejus.

Ja jums ir īpaši jautājumi par šiem jēdzieniem, lūdzu, uzdodiet tos, izmantojot zemāk esošo komentāru lodziņu.

Atsauces:

Svina skābes akumulatora uzlāde

Kā darbojas svina skābes akumulators