3 pakāpju automātiskā akumulatora lādētāja / kontrollera ķēde

Parasti tiek pamanīts, ka, uzlādējot akumulatorus, cilvēki gandrīz nepievērš īpašu uzmanību procedūrām. Viņiem akumulatora uzlāde ir vienkārši savienot jebkuru līdzstrāvas padevi ar atbilstošu spriegumu ar akumulatora spailēm.

Kā pareizi uzlādēt svina skābes akumulatoru

Esmu redzējis, kā autoservisu mehāniķi uzlādē visu veidu baterijas ar vienu un to pašu barošanas avotu neatkarīgi no AH vērtējuma, kas saistīts ar konkrētajām baterijām.

Tas ir nopietni nepareizi! Tas ir tāpat kā dot baterijām lēnu „nāvi”. Svina skābes akumulatori lielā mērā ir izturīgi un spējīgi izmantot neapstrādātas uzlādes metodes, tomēr vienmēr ieteicams ļoti rūpīgi uzlādēt pat LA akumulatorus. Šī 'aprūpe' ne tikai palielinās ilgmūžību, bet arī uzlabos ierīces efektivitāti.

Ideālā gadījumā visas baterijas jāuzlādē pakāpeniski, tas nozīmē, ka strāva jāsamazina pakāpeniski, kad spriegums tuvojas “pilnas uzlādes” vērtībai.

Tipisku svina skābes akumulatoru vai SMF / VRL akumulatoru iepriekš minēto pieeju var uzskatīt par ļoti veselīgu un uzticamu metodi. Šajā amatā mēs apspriežam vienu šādu automātisku soli akumulatora lādētāja ķēdi, kuru var efektīvi izmantot, lai uzlādētu lielāko daļu uzlādējamo bateriju veidu.

Kā darbojas ķēde

Atsaucoties uz zemāk esošo shēmu, divi 741 IC ir konfigurēti kā salīdzināmie. Katra posma tapas Nr. 2 sākotnējie iestatījumi tiek noregulēti tā, lai pēc noteikta sprieguma līmeņa noteikšanas izeja būtu augsta vai, citiem vārdiem sakot, attiecīgo IC izejas tiek secīgi paaugstinātas pēc tam, kad iepriekš noteikti uzlādes līmeņi tiek diskrēti sasniegti pievienots akumulators.

IC, kas saistīts ar RL1, ir tas, kurš vispirms veic akumulatora sprieguma sasniegšanu ap 13,5 V, līdz brīdim, kad akumulators tiek uzlādēts ar maksimālo norādīto strāvu (ko nosaka R1 vērtība).

Kad lādiņš sasniedz iepriekš minēto vērtību, darbojas RL # 1, atvieno R1 un savieno R2 saskaņā ar ķēdi.

R2 ir izvēlēts augstāks par R1 un tiek atbilstoši aprēķināts, lai nodrošinātu samazinātu akumulatora uzlādes strāvu.

Kad akumulatora spailes sasniedz maksimālo norādīto uzlādes spriegumu pie 14,3 V, Opamp, kas atbalsta RL # 2, iedarbina releju.

RL # 2 uzreiz savieno R3 virknē ar R2, samazinot strāvu līdz uzlādēšanas līmenim.

Rezistori R1, R2 un R3 kopā ar tranzistoru un IC LM338 veido strāvas regulatora pakāpi, kur rezistoru vērtība nosaka akumulatora maksimālo pieļaujamo strāvas robežu vai IC LM338 izeju.

Šajā brīdī akumulatoru daudzas stundas var atstāt bez uzraudzības, taču uzlādes līmenis joprojām ir pilnīgi drošs, neskarts un papildinātā stāvoklī.

Iepriekš minētais trīspakāpju uzlādes process nodrošina ļoti efektīvu uzlādes veidu, kā rezultātā pievienotā baterija akumulē gandrīz 98%.

Kontūru ir izstrādājis 'Swagatam'

1. R1 = 0,6 / puse akumulatora AH
2. R2 = 0,6 / viena piektdaļa akumulatora AH
3. R3 = 0,6 / viena 50. akumulatora AH daļa.

Rūpīgāk pārbaudot iepriekšējo diagrammu, atklājas, ka laika posmā, kad releja kontakti gatavojas atbrīvoties vai pārvietoties no N / C stāvokļa, tas var izraisīt īslaicīgu zemes savienojumu ar ķēdi, kas savukārt var izraisīt zvana efektu releja darbība.

Labojums ir savienot ķēdes zemi tieši ar tilta taisngrieža zemi un noturēt zemi no R1 / R2 / R3 rezistoriem, kas piestiprināti tikai ar negatīvu akumulatoru. Laboto diagrammu var redzēt zemāk:

Kā izveidot ķēdi

Atcerieties, ja izmantojat 741 IC, tad no apakšējā opampa ir jānoņem sarkanais gaismas diode un jāpievieno to virknei ar tranzistora pamatni, lai novērstu pastāvīgu tranzistora iedarbināšanu IC noplūdes strāvas dēļ.

Dariet to pašu arī ar augšējo tranzistora pamatni, tur pievienojiet citu LED.

Tomēr, ja izmantojat LM358 IC, jums, iespējams, nebūs jāveic šī modifikācija un dizains jāizmanto tieši tā, kā norādīts.

Tagad uzzināsim, kā to iestatīt:

Sākotnēji turiet atvienotus 470K atgriezeniskās saites rezistorus.

Turiet sākotnējo iestatījumu slīdni virzienā uz zemes līniju.

Tagad pieņemsim, ka mēs vēlamies, lai pirmais relejs RL # 1 darbotos ar 13,5 V, tāpēc noregulējiet LM338 pot, lai 13,5 V pāri ķēdes padeves līnijai. Pēc tam lēnām noregulējiet augšējo iestatījumu, līdz relejs vienkārši ieslēdzas.

Tāpat pieņemsim, ka mēs vēlamies, lai nākamā pāreja notiktu pie 14,3 V, ... palieliniet spriegumu līdz 14,3 V, rūpīgi pielāgojot LM338 katlu.

Pēc tam pielāgojiet apakšējo 10K sākotnējo iestatījumu tā, lai RL # 2 vienkārši noklikšķinātu uz ON.

Gatavs! iestatīšanas procedūra ir pabeigta. Presets aizlīmējiet ar kaut kādu līmi, lai tie būtu fiksēti noteiktajās pozīcijās.

Tagad varat pievienot izlādētu akumulatoru, lai redzētu darbības, kas notiek automātiski, akumulatoram uzlādējoties ar trīspakāpju režīmu.

470K atgriezenisko pretestību faktiski var novērst un noņemt, tā vietā jūs varat savienot lielas vērtības kondensatoru 1000uF / 25V secībā visā releja spolēs, lai ierobežotu releja kontaktu sliekšņa pļāpāšanu.