Ziņojumā ir aplūkota vienkārša 220 V līdz 220 V DC tiešsaistes invertora shēma. Ideju pieprasīja Taijē kungs.
Tehniskās specifikācijas
Esmu iecerējis uzbūvēt 1000 vatu UPS ar citu koncepciju (invertoru ar augstsprieguma ieejas līdzstrāvu).
Es izmantošu akumulatoru banku no 18 līdz 20 aizzīmogotām baterijām virknē pa 12 voltiem / 7 Ah, lai piešķirtu 220 + voltu krātuvi kā pārveidotāju bez transformatora.
Vai jūs varat ieteikt vienkāršāko iespējamo shēmu šai koncepcijai, kurā jāiekļauj akumulatora lādētājs + aizsardzība un automātiska pārslēgšanās, ja notiek tīkla kļūme. Vēlāk es iekļaušu arī saules enerģijas ievadi.
Dizains
Ļoti vienkāršs dizains ir redzams iepriekšminētajā diagrammā par ierosināto 220 V līdzstrāvas UPS invertora shēmu. Pateicoties International Rectifiers IC IRS2153, kurā viss ir iekļauts vienā paketē vajadzīgajai ieviešanai.
Būtībā IC ir specializēta pusstila tilta mosfet draivera vienība, kurā ir iebūvēti visi nepieciešamie drošības parametri, lai mums par tiem nebūtu jāuztraucas, veidojot pielāgotu pustilta invertora shēmu.
Kā redzams diagrammā, gandrīz nekas sarežģīts nav, tas ir tikai par tīkla ieejas un līdzvērtīga akumulatora integrēšanu otrā pusē, lai ieviestu bezrūpīgu 220 V tiešsaistes UPS ķēdi, kas ir cietā stāvoklī, bez trokšņa un bez transformatora.
Rt un Ct ir atbilstoši izvēlēti, lai sasniegtu vajadzīgo 50 vai 60Hz frekvenci izejas slodzei.
To var izdarīt, izmantojot šādu formulu:
f = 1 / 1,453 × Rt x Ct, kur Ct būs Farads, Rt Hz un f Hz.
L1 var izvēlēties ar dažiem eksperimentiem, lai kvadrātveida viļņu harmonikas zināmā mērā varētu kontrolēt.
Lai izvairītos no sarežģījumiem, automātiska pārslodzes izslēgšanas funkcija nav iekļauta, bet akumulatora uzlādēšanai ir izvēlēta uzlādes funkcija. Tas var aizņemt salīdzinoši ilgāku laiku, līdz akumulators tiek uzlādēts, taču pārmērīgas uzlādes draudi tiek novērsti un samazināti līdz drošam līmenim.
1K 10 vatu rezistori nosaka akumulatora uzlādes ātrumu, pēc izvēles akumulatoru var uzlādēt, izmantojot piemērotu ārēju lādētāja ķēdi.
ATJAUNINĀT:
Tā kā iepriekšminētajā dizainā tiek izmantots puse tilta draivera IC, izeja būs puse viļņu izeja, tas nozīmē, ka 310 V līdzstrāvas ieejai izeja būs aptuveni 130 V RMS, lai gan pīķi joprojām būs 310 V
Lai iegūtu pilnu viļņu vai pilnu 220 V RMS, lūdzu, nomainiet pusi tilta ķēdi ar a pilna tilta vadītāja IC ķēde
Pāri: Infrasarkano staru tālvadības durvju bloķēšanas ķēde Nākamais: 100 ampēru mainīga sprieguma barošanas ķēde
