Gaisa spilveni ir viens no būtiskākajiem drošības elementiem, tāpēc jums ir jāpārliecinās, ka tie darbojas. Jebkādas problēmas ar ļoti atsaucīgo gaisa spilvenu sensori ieslēgs gaisa spilvena gaismu. Gaisa spilveni nodrošina amortizācijas sistēmu transportlīdzekļa pasažieriem, negadījuma gadījumā nekavējoties piepūšoties ar gaisu, tāpēc pareiza gaisa spilvenu izmantošana ir nepieciešama, lai izdzīvotu un gūtu savainojumus avārijas gadījumā. Gaisa spilvens ir piepūšams spilvens, kas iekārtots transportlīdzeklī un pasargā pasažierus no trieciena pret transportlīdzekļa iekšpusi vai ārējiem objektiem sadursmes gadījumā. Sākas tūlītēja avārija, un sensori mērīs sadursmes smagumu. Šis raksts īsi izskaidro an gaisa spilvenu sensors , tā darbība un lietojumprogrammas.
Kas ir gaisa spilvenu sensors?
Gaisa spilvena sensors (avārijas sensors) ir vadības signāla ievades ierīce transportlīdzekļa SRS (papildu ierobežotājsistēmas) gaisa spilvenu sistēmā. Ikreiz, kad transportlīdzeklis saskaras ar sadursmi, šis sensors noteiks transportlīdzekļa sadursmes intensitātes signālu un ievadīs signālu gaisa spilvena datorā. Tādējādi šis dators izlemj, vai uzspridzināt piepūšamo elementu, lai piepūstu gaisa spilvenu, pamatojoties uz sensora signālu.
Gaisa spilvenu sensora funkcija ir noteikt palēninājuma ātrumu un sniegt precīzus datus par sadursmes smagumu, lai pārbaudītu, vai gaisa spilveni ir atvērti pareizajā laikā un ar piemērotu spēku.
Ir vismaz divi vai vairāki gaisa spilvenu sensori, kas mainās atkarībā no transportlīdzekļa ražošanas. Viens no šiem sensoriem ir novietots priekšējā bufera labajā pusē, bet otrs komplekts ir novietots dzinējā, lai uzraudzītu palēninājuma ātrumu. Trešais komplekts ir iestatīts aptuveni informācijas panelī, kā arī pasažieru zonā, īpaši drošības jostas. Tādējādi drošības jostas sensors pārbauda ātrumu, kādā transportlīdzekļa pasažieri trieciena dēļ tiek mesti uz priekšu, pretējā gadījumā avārijas apstāšanās.
Sastāvdaļas
Šis sensors ir izgatavots no divām galvenajām sastāvdaļām; elektriskās un mehāniskās, kas aplūkotas turpmāk.
Elektriskajiem komponentiem ir elektriskā ķēde & slēdzis, kas savieno sensoru ar gaisa spilvena vadības bloku. Ikreiz, kad tiek nospiests slēdzis, lai pabeigtu ķēdi, gaisa spilvena vadības bloks ļauj gaisa spilvenam ielādēt gaisa spilvenu.
Lielākā daļa mehānisko komponentu ir konstruēti ar bumbu, kā arī ar cauruli. Tātad mazs magnēts notur bumbu uz vienas caurules virsmas. Ikreiz, kad notiek sadursme, bumba tiek noņemta no magnēta un ripo uz priekšu. Sasniedzot caurules galu, nospiediet elektrisko slēdzi, lai pabeigtu ķēdi.

Gaisa spilvenu sensora darbības princips
Ikreiz, kad automašīnai notiek priekšējā avārija, tiek izmantoti gaisa spilveni. Šo triecienu pamana gaisa spilvena sensors. Tātad elektroniskais signāls no šī sensora aktivizē ķīmisku reakciju, lai gaisa spilvenu piepildītu ar drošu slāpekļa gāzi. Šiem maisiņiem ir ventilācijas atveres; tie uzreiz sabrūk pēc iemītnieka enerģijas absorbēšanas. Tie netraucē jūsu kustībām un nevar jūs nosmacēt.
Gaisa spilvenu sensora atrašanās vieta
Gaisa spilvena sensora vai avārijas sensora savienojuma shēma automašīnā ir parādīta zemāk. Sadursmes sensors ir uzstādīts automašīnas priekšā, jo sadursmes pārsvarā notiek tur. Sensors atrodas dzinējā, un vēl viens tāda paša dizaina drošības sensors atrodas automašīnas pasažiera vietā. Tāpēc ir jānorāda, kuru gaisa spilvena sensoru jūs meklējat, lai to precīzi atrastu, jo šie sensori parasti atrodas dažādās pozīcijās visā transportlīdzeklī. Pirms gaisa spilvena sensora atrašanās vietas noteikšanas labāk pārbaudiet, vai sensora lietotāja rokasgrāmata ir labākā metode.

Šie sensori ir vienkārši savienoti ar gaisa spilvena moduli caur vadu instalāciju. Divas citas drošības spilvenu sistēmas galvenās sastāvdaļas ir diagnostikas modulis un indikatora lampiņa. Tātad diagnostikas modulis tiek izmantots, lai veiktu sistēmas pārbaudi katru reizi, kad automašīna tiek IESLĒGTA, un indikatora lampiņa uz laiku tiek uzstādīta uz paneļa, lai iedegtos.
Gaisa spilvenu vadības bloks
Gaisa spilvenu vadības bloks vai elektriskā avārijas bloks ir modulis, ko izmanto, lai noteiktu un arī novērtētu negadījuma smagumu. Pēc tam tas iedarbina piemērotās ierobežotājsistēmas. Šī vienība ir atbildīga par drošības spilvenu izplešanās kontroli, avārijas datu uzglabāšanu un arī datu apmaiņu ar automašīnas dzinēju. Tādējādi, ja jūsu drošības spilvenu vadības bloks nav labs, tad avārijas gadījumā automašīnas gaisa spilveni var nereaģēt. Pārliecinieties, vai automašīnā ir ieslēgta gaisa spilvena gaisma (vai tā nenotiek negadījuma laikā), tad jums ir jāatiestata SRS gaisa spilvena bloks. Gaisa spilvenu vadības bloka galvenās funkcijas ir; Automašīnu sensoru uzraudzība: drošības jostu datu ierakstīšana, automašīnas ātruma datu glabāšana un arī citas sadursmes informācijas reģistrēšana.
Gaisa spilvenu sensoru veidi
Ir pieejami divu veidu gaisa spilvenu sensori; tipa sensors un rullīšu tipa sensors, kas ir aplūkoti turpmāk.
Masas tipa sensors
Masas tipa sensoru sistēma ietver divu veidu sensorus. Tātad gaisa spilvena trieciena sensors ir novietots pie transportlīdzekļa priekšējā bufera. Novietojot to pie priekšējiem mērķiem iespējamā reģionā, var notikt sadursme.
Ja lielākajai daļai transportlīdzekļu priekšpusē ir dzinēji, un tas ir arī iestatīts dzinējā. Kad avārija šķērso režģi pret dzinēju, ACU (gaisa spilvenu vadības bloks) var precīzi noteikt, ka tā ir avārija.
Otrais sensors tipa sensoru sistēmā, piemēram, inerces sensors, ir iestatīts virs informācijas paneļa. Tātad šis drošības gaisa spilvena sensors virs paneļa pārbauda drošības jostas un pārraida datus uz gaisa spilvena vadības bloku.

Masas tipa sensoru darbības princips ir ārkārtīgi vienkāršs. Šis sensors ir iestatīts ar sensora lodi caurulē. Ikreiz, kad notiek trieciens, šī bumbiņa tiks virzīta uz priekšu, lai ieslēgtu slēdzi.
Rullīšu tipa sensors
Rullīšu tipa sensors ir līdzīgs masas tipam, bet automašīnā izmantotais tips galvenokārt ir atkarīgs no uzņēmuma. Šim sensoram ir svars, kas ir savienots ar spirālveida atsperes komponentu. Līdzīgi kā masas tipa sensoram, pretimbraucošas automašīnas trieciena laikā metāla svaru var piespiest uz priekšu, mainot spriegojumu virs spoles atsperes, lai kontrolētu elektrisko ķēdi, kas izslēdz sensora kontaktu. Ir svarīgi atzīmēt, ka efekta un drošības sensoriem ir jāieslēdzas un jāizslēdzas vienlaikus, lai varētu izmantot drošības spilvenu.

Sliktā gaisa spilvena sensora simptomi
Zemāk ir apskatīti slikta gaisa spilvena sensora simptomi.
- Galvenā gaisa spilvena sensora nepareizas darbības pazīme ir ikreiz, kad gaisa spilvena gaisma ieslēdzas bez iemesla. Tātad tas ir ievērojams risks, kas var izraisīt drošības spilvenu darbības traucējumus.
- Ja transportlīdzekļa gaisa spilvena indikators mirgo uz vadības paneļa, tas nozīmē, ka gaisa spilvens ir apturēts. Brīdinājuma gaisma iedegas noteiktā veidā, lai norādītu problēmu novēršanas kodu, ko var iegūt rokasgrāmatā.
- Gaisa spilvenu moduļi galu galā var sabojāties. Ja šis modulis tiek pakļauts gaismas mitrumam vai plūdu ievainojumiem, šis modulis sarūsēs un visa sistēma radīs īssavienojumu. Ja šis gaisa spilvena modulis ir bojāts, tas nekavējoties jānomaina.
- Airbag pulksteņa atsperes vijas ap stūri un savienojas ar gaisa spilvenu sistēmas elektroinstalāciju. Tātad arī šīs atsperes galu galā nolietojas, kā rezultātā jūsu sensors norāda, ka ir radusies kļūme. Šo pulksteņa atsperes jautājumu ir sakārtojis auto remonta speciālists. Ja tiek apstiprināts kāds bojājums atsperē, ir nepieciešama tūlītēja nomaiņa.
- Ja jūsu automašīnas priekšējie lukturi tiek atstāti ieslēgti nakts laikā un jūs pamostat, ka automašīnas akumulators ir izlādējies, iespējams, ka rezerves gaisa spilvena akumulators ir izlādējies. Automašīnas akumulatora uzlādei ir jāatrisina šīs problēmas, lai gan, ja gaisa spilvena gaismas joprojām mirgo; tad kaut kur jūsu vadības sistēmā var būt cita kļūme.
Kā pārbaudīt gaisa spilvenu sensoru?
Gaisa spilvens ir bezvērtīgs, ja gaisa spilvena sensors nedarbojas pareizi. Šos sensorus izmanto daudzās automašīnās, kas palīdz atiestatīt pēc trieciena. Taču ne visu veidu transportlīdzekļi ir izstrādāti šādi, un sensors var būt manuāli jāatiestata vai jānomaina pēc trieciena. Sensora pārbaude ir ļoti svarīga, ja ir atvērts gaisa spilvens.
Gaisa spilvenu sensorus var pārbaudīt ar automobiļu diagnostikas rīku, lai atgūtu reāllaika un kļūdu kodu datus no ACU. Tas ir drošs veids, kā pārbaudīt šo sensoru. Ja virs sensora ir redzams kļūmes kods, ir jāizmēra transportlīdzekļa gaisa spilvena sensora un gaisa spilvena vadi un jāpārbauda mērījumu rezultāti savā diagnostikas rīkā.
Mainiet gaisa spilvena sensoru ikreiz, kad gaisa spilvena vadības modulis norāda, ka ir problēma, lai gan savienotājs un vadi ir labi. Tāpēc jums nevajadzētu iejaukties ar šiem elementiem, jo vēlaties, lai tie darbotos katastrofas gadījumā, lai gan parasti tie nav īpaši dārgi.
Soli pa solim drošības spilvena sensora pārbaudes procedūra ir apskatīta zemāk.
Vispirms ir jānosaka problēma
Kad dzinējs ir iedarbināts, vadības moduļi, kas galvenokārt paredzēti gaisa spilvenam, automātiski pārbaudīs sadursmes sensorus. Tātad jums būs jāpārbauda gaisa spilvena sensors tikai tad, ja iedegas drošības spilvena brīdinājuma gaisma.
Skenēšanas rīks
Drošības spilvenu sistēmai ir jāizmanto skenēšanas instruments. Pārliecinieties, ka jums ir izņemta servisa rokasgrāmata, lai jūs varētu atpazīt problēmas kodu. Tā ir lieliska ideja pierakstīt šo kodu turpmākai uzziņai.
Problēmu novēršana
Ikreiz, kad rodas problēmas kods, jums būs jāizlasa sava īpašnieka rokasgrāmata, lai jūs saprastu visas iespējamās grūtības situācijas.
Nomainiet, ja nepieciešams
Ja gaisa spilvena sensors ir slikts, tad avārijas gadījumā gaisa spilvena piezīme netiks uzspridzināta. Lai mainītu gaisa spilvena sensoru, novietojiet to netālu no dzinēja daļas. Atvienojiet un atskrūvējiet vadu un veco sensoru, lai uzstādītu jauno.
Lietojumprogrammas
The gaisa spilvenu sensoru pielietojumi iekļaujiet tālāk norādīto.
- Gaisa spilvenu sensori ir aprīkoti automašīnu gaisa spilvenos, lai noteiktu, cik spēcīgs bija trieciens.
- Tās ir elektromehāniskās mikroshēmas, ko izmanto, lai nodrošinātu dažāda veida ievades ACU (gaisa spilvenu vadības blokam).
- Tos izmanto dažāda veida gaisa spilvenos, ko izmanto transportlīdzekļos, piemēram, vadītāja, pasažiera, ceļgalu drošības spilvenos, sānu drošības spilvenos utt.
- Gaisa spilvena sensors ir atbildīgs par neparedzētu ātruma samazināšanos sadursmes laikā. Tādējādi tas pārraida signālu uz ACU, kas izmanto transportlīdzekļa ātrumu, drošības jostas novirzi un ECU, lai izlemtu, vai avārijas gadījumā ir jāatveras drošības spilvenam.
- Šī ir vadības signāla ievades ierīce papildu ierobežotājsistēmas ietvaros.
- Šos sensorus plaši izmanto, lai noteiktu sadursmes dažādos transportlīdzekļos, īpaši priekšpusē.
- Šis sensors ir ļoti svarīgs transportlīdzekļa drošībai.
Tādējādi tas ir drošības spilvenu pārskats sensori, darbība, veidi un lietojumprogrammas. Paredzams, ka automobiļu gaisa spilvenu sensoru tirgus pasaulē nākotnē piedzīvos ievērojamu attīstību. Pieaugošā uzmanība ceļotāju drošībai un stingrie valdības noteikumi attiecībā uz transportlīdzekļu drošību veicina pieprasījumu galvenokārt pēc gaisa spilvenu sensoriem. Turklāt pieaugošais negadījumu skaits uz ceļiem un arvien vairāk uzlaboto drošības ieviešanu transportlīdzekļos veicina tirgus attīstību. Tāpēc var sagaidīt, ka tirgus izaugsme gūs labumu arī no elektronisko sensoru un augstāku tehnoloģiju iekļaušanas. Turklāt tiek lēsts, ka viedo gaisa spilvenu sistēmu attīstība un autonomo transportlīdzekļu parādīšanās veicinās tirgus attīstību nākotnē. Šeit jums ir jautājums, kas ir gaisa spilvens?