In elektromotori , virknes ķēdes un paralēlās ķēdes parasti sauc par virkni un šuntu. Tāpēc Līdzstrāvas motori lauka tinumu savienojumus, kā arī armatūru var veikt paralēli, kas pazīstams kā DC šunta motors . Galvenā atšķirība starp līdzstrāvas sērijas motoru, kā arī līdzstrāvas šunta motoru galvenokārt ietver uzbūves, darbības un ātruma raksturlielumus. Šis motors nodrošina tādas funkcijas kā vienkārša atpakaļgaitas vadība, ātruma regulēšana un zems sākuma griezes moments. Tādējādi šo motoru var izmantot ar siksnu darbināmām automašīnām, kā arī rūpnieciskām vajadzībām.
Kas ir līdzstrāvas šunta motors?
TO DC šunta motors ir sava veida ierosmes līdzstrāvas motors, un to sauc arī par šunta brūces līdzstrāvas motoru. Šī motora lauka tinumus var savienot paralēli armatūras tinumam. Tātad šī motora abi tinumi tiks pakļauti vienādam spriegumam enerģijas padeve , un šis motors uztur nemainīgu ātrumu ar jebkāda veida slodzi. Šim motoram ir mazs sākuma griezes moments, un tas darbojas arī ar nemainīgu ātrumu.
DC šunta motors
Konstrukcijas un darba princips
The DC šunta motoru uzbūve ir tāds pats kā jebkura veida Līdzstrāvas motors . Šo motoru var izgatavot ar tādām pamatdaļām kā lauka tinumi (stators), komutatoru un armatūra (rotors) .
Līdzstrāvas šunta motora darbības princips ir tāds, ka vienmēr, kad līdzstrāvas motors tiek ieslēgts, līdzstrāva plūst visā statorā, kā arī rotorā. Šī strāvas plūsma radīs divus laukus, proti, polu, kā arī armatūru.
Gaisa spraugā starp armatūru un lauka apaviem ir divi magnētiskie lauki, un tie reaģēs viens ar otru par armatūras pagriešanu.
The komutators apgāž armatūras strāvas plūsmas virzienu pie parastajām spraugām. Tātad armatūras lauks visu laiku tiek atgrūsts ar polu lauku, tas turpina rotēt armatūru vienādā virzienā.
DC-šunta motora ķēdes shēma
The Līdzstrāvas šunta motora shēma ir parādīts zemāk, un strāvas un sprieguma plūsma tiek piegādāta motors no piegādes var sniegt Itotal & E.
DC šunta motora ķēdes shēma
Šunta tinuma līdzstrāvas motora gadījumā šī strāvas padeve sadalīsies divos veidos, piemēram, Ia un Ish, kur ‘Ia’ piegādās visā ‘Ra’ pretestības armatūras tinumā. Tādā pašā veidā ‘Ish’ piegādās caur ‘Rsh’ pretestības lauka tinumu.
Tāpēc mēs to varam uzrakstīt kā Itotal = Ia + Ish
Mēs to zinām Ish = E / Rsh
Citādi Ia = Itotal- Ish = E / Ra
Parasti, kad līdzstrāvas motors ir darba stāvoklī un sprieguma padeves spriegums ir stabils un šunta lauka strāvu dod
Ish = E / Rsh
Bet mēs zinām, ka armatūras strāva ir proporcionāla lauka plūsmai (Ish ∝ Φ) . Tādējādi Phi paliek citādi mazāk stabils, šī iemesla dēļ šunta brūces līdzstrāvas motoru var nosaukt par pastāvīgas plūsmas motoru.
Atpakaļ EMF DC šunta motorā
Ikreiz, kad līdzstrāvas šunta motora armatūras tinums pagriežas lauka tinuma radītajā magnētiskajā laukā. Tādējādi armatūras tinumā var stimulēt e.m.f, pamatojoties uz Faradejas likumu ( elektromagnētiskā indukcija ). Lai gan saskaņā ar Lenca likumu ierosinātā e.m.f var darboties pretējā virzienā pret armatūras sprieguma padevi.
Tādējādi šis e.m.f tiek nosaukts par aizmugurējo e.m.f, un tas tiek attēlots ar Eb. Matemātiski to var izteikt kā
Eb = (PφNZ) / 60A V
Kur P = nē. no stabiem
Φ = plūsma katram polim Wb robežās
N = motora ātrums apgriezienos minūtē
Z = armatūras vadītāju skaits
A = paralēlo joslu skaits
DC šunta motora ātruma kontrole
Šunta motora ātruma raksturojums ir atšķirīgs, salīdzinot ar sērijveida motoru. Tā kā līdzstrāvas šunta motors sasniedz pilnīgu apgriezienu skaitu, tad armatūras strāvu var tieši savienot ar motora slodzi. Kad šunta motorā slodze ir ārkārtīgi zema, tad armatūras strāva var būt arī zems. Kad līdzstrāvas motors sasniedz pilnu apgriezienu skaitu, tas paliek stabils.
Šunta motora ātruma raksturojums ir atšķirīgs, salīdzinot ar sērijveida motoru. Tā kā līdzstrāvas šunta motors sasniedz pilnīgu apgriezienu skaitu, tad armatūras strāvu var tieši savienot ar motora slodzi. Kad šunta motorā slodze ir ārkārtīgi zema, armatūras strāva var būt arī zema. Kad līdzstrāvas motors sasniedz pilnu apgriezienu skaitu, tas paliek stabils.
The Var kontrolēt līdzstrāvas šunta motora ātrumu ļoti viegli. Ātrumu var uzturēt nemainīgu, līdz mainās slodze. Kad slodze mainās, tad armatūra mēdz aizkavēties, kā rezultātā aizmugure e.m.f. Tādējādi līdzstrāvas motors piesaistīs papildu strāvu, un tas palielinās griezes momentu, lai iegūtu ātrumu.
Tātad, ikreiz, kad slodze palielinās, motora ātruma slodzes neto rezultāts ir aptuveni nulle. Līdzīgi, kad slodze samazinās, armatūra sasniedz ātrumu un rada papildu muguras e.m.f.
Līdzstrāvas šunta motora ātrumu var kontrolēt divos veidos
- Mainot strāvas summu, kas plūst caur šunta tinumiem
- Mainot caur armatūru plūstošās strāvas summu
Parasti līdzstrāvas motori parādās ar noteiktu nominālo spriegumu un apgriezienu skaitu (apgriezieni minūtē. Kad šis motors darbojas pilnā spriegumā, griezes moments tiks samazināts.
DC šunta motora bremžu pārbaude
Bremžu pārbaude ir viena veida pārbaude slodzes tests līdzstrāvas šunta motoram . Parasti šo pārbaudi var veikt ar zemu novērtējumu DC mašīnas . Galvenais šī testa veikšanas iemesls ir efektivitātes noteikšana, kā arī, izmantojot šo testu, mehānisko jaudu var aprēķināt un atdalīt to pašu, izmantojot elektrisko ieeju. Tātad tas ir iemesls, lai aprēķinātu līdzstrāvas motora efektivitāti, tiek izmantots šis tests. Tādēļ šāda veida testus nevar izmantot ar augstāk novērtētām mašīnām.
DC šunta motora raksturojums
The šunta līdzstrāvas motora īpašības iekļaujiet sekojošo.
- Kad sprieguma padeve ir iestatīta, šis līdzstrāvas motors darbojas ar noteiktu ātrumu.
- Šo līdzstrāvas motoru apgriež pagrieziens ap motora savienojumiem kā virknes motors.
- Šāda veida līdzstrāvas motoros ar pieaugošu motora strāvu griezes momentu var uzlabot, nemazinot ātrumu.
DC šunta motoru lietojumi
The šunta līdzstrāvas motora pielietojums iekļaujiet sekojošo.
- Šie motori tiek izmantoti visur, kur nepieciešams stabils ātrums.
- Šāda veida līdzstrāvas motoru var izmantot centrbēdzes sūkņos, pacēlājos, aušanas mašīnās, virpu mašīnās, pūtējos, ventilatoros, konveijeros, vērpšanas mašīnās utt.
Tādējādi tas viss ir par pārskatu par DC šunta motors . No iepriekš minētās informācijas visbeidzot mēs varam secināt, ka šie motori ir ideāli piemēroti tur, kur ir nepieciešama precīza ātruma kontrole, pateicoties to pašregulējošajām ātruma jaudām. Šī motora pielietojums galvenokārt ietver mašīnu instrumentus, piemēram, slīpmašīnas, aizbīdņus un rūpnieciskos instrumentus, piemēram, kompresorus, kā arī ventilatorus. Šeit ir jautājums jums, kādi ir Līdzstrāvas šunta motora priekšrocības un trūkumi ?
