Šeit sniegto motociklu regulatoru, taisngriežu testera shēmu var izmantot, lai pārbaudītu 6 vadu šunta tipa regulatorus-taisngriežus motociklu 3 fāžu uzlādes sistēmai. Šie reg. / Taisngrieži (RR vienības) parasti tiek aizzīmogoti ar epoksīdu, un tiek uzskatīts, ka ir grūti noskaidrot, vai ierīce ir bojāta.
Projektējis un rakstījis: Abu-Hafss
Kā norāda nosaukums, vienība sastāv no 2 ķēdēm, t.i., regulatora un taisngrieža. Parasti vadi tiek kodēti šādi:
Sarkans = BATERIJA +
Zaļš = ZEME (šasija vai akumulators -)
Melns / dzeltens = AIZDedzINĀJUMS
3 dzelteni vai 3 sārti = 3 FĀZES
Lai pārbaudītu šīs 2 shēmas, attiecīgi tiek sadalīta arī testera shēma.
REGULATORA TESTERIS:
Lai pārbaudītu regulatoru, tā vadi ir pievienoti testa ķēdei, kā parādīts. Sarkanais vads netiek izmantots.
Op-amp IC1-A (kopā ar C1, R1, R2, R3, R5 un R6) ir konfigurēts kā integrators. R1 un R2 veido sprieguma dalītāju, kas nodrošina aptuveni 7 V kā atskaites spriegumu op-amp. R5 un R6 veido vēl vienu sprieguma dalītāju, lai nodrošinātu rampas iedarbināšanas spriegumu (zemāku par 7 V) caur Q1 BC547, kas darbojas kā slēdzis.
Sākotnēji Q1 ir ieslēgts, tāpēc tiek izveidots rampas spriegums no aptuveni 7 V līdz aptuveni 16,5 V. Šī rampa tiek ievadīta RR blokā, izmantojot tā aizdedzes vadu (MELNA / DZELTENA).
Ja RR bloks ir labs, tā regulatora ķēde iedarbojas uz 14,4-15 V (un pievada vārtu spriegumu uz 3 SCR RR bloka iekšpusē). Šo SCR anodi ir savienoti ar 3 fāzēm, t.i., 3 dzeltenajiem vadiem. Trīs sarkanās gaismas diodes atradīs ceļu uz zemi, izmantojot dzeltenus vadus un SCR, tādējādi tie iedegas.
Tajā pašā laikā spriegums no vienas no fāzēm tiek ievadīts IC1-B tapā # 5, kas ir konfigurēts kā sprieguma salīdzinātājs. Tas salīdzina to ar atsauces spriegumu, ko piešķir sprieguma dalītāji R7 un R8. Tā kā spraudnis tapā # 5 ir zemāks par ref. spriegums tapā Nr. 6, izvads tapā # 7 kļūst mazs.
Tas izslēdz Q1, tādējādi samazinot rampas iedarbināšanas spriegumu. Rampas spriegums apstājas. Šo regulēto spriegumu (14,4 - 15 V) var nolasīt ar voltmetru M1.
Ja kāds no gaismas diodēm nedeg vai neviens no gaismas diodēm nedeg, tas norāda, ka viens vai vairāki SCR ir slikti. Ja voltmetra rādījums ir aptuveni 16,5 V, tas norāda, ka regulatora ķēde nedarbojas.
PAREIZS TESTS:
RR vienības taisngrieža sekcija sastāv tikai no 6 taisngrieža diodēm, kā parādīts. Vadi ir savienoti, kā parādīts attēlā. Melnā / dzeltenā stieple netiek izmantota.
IC2 ir 555, kas ir konfigurēts kā vibrējams vibrators. Tā kā barošanas spriegums ir 18V un maksimālais spriegums 555 ir 15V, IC aizsardzībai tiek ieviests zenera diode D2.
Izeja vienlaikus ir savienota ar 1 dzeltenu vadu. Abiem gaismas diodēm vajadzētu mirgot, norādot, ka atbilstošie taisngrieži ir labi. Ja mirgo tikai viena gaismas diode vai neviena gaismas diode, tas norāda, ka viens vai abi taisngrieži ir slikti.
Tagad sarkano un zaļo vadu savienojumi ir savstarpēji mainīti. Ja mirgo viens vai abi gaismas diodes, tas norāda, ka taisngrieži ir īsi (slikti).
p.s. Esmu pārbaudījis iepriekš izskaidroto motociklu regulatora, taisngrieža testera ķēdi
- Abu Hafss
Pāri: Tālvadības kontrolēta zivju padeves ķēde - vadīta ar solenoīdu Nākamais: Zemūdens sūkņa palaišanas / apturēšanas ķēde
