Velosipēda Dynamo akumulatora lādētāja ķēde

Šajā rakstā ir paskaidrota vienkārša pastāvīgas strāvas velosipēdu dinamo akumulatoru lādētāja shēma, kuru var izmantot litija jonu vai Ni-Cd akumulatoru uzlādēšanai no velosipēda dinamo elektrības avota. Ideju pieprasīja Saifs Khan kungs.

Tehniskās specifikācijas

Es gribu uzlādēt akumulatoru, izmantojot dinamo, kas uzstādīts ciklam. Vai jūs, lūdzu, pastāstiet man, kā tam izveidot ķēdi. Es nezinu elektroniku. Es būšu patiešām pateicīgs. Es neko daudz nezinu, bet es dzīvoju kopā ar elektroniskiem engg puišiem, kuri par to zina, tāpēc, ja viņiem tiek dota pilnīga shēma, viņi to var izdarīt. Vai es varu tos pasūtīt tiešsaistē?

Es neesmu pārliecināts, ka dinamo spētu ražot 28 / 30V. Esmu lasījis, ka pārsvarā to var ierobežot ar 4-20 V
(Es izmantoju vienkāršu motoru..kurš pagriezīsies un arī uzlādēs akumulatoru). Es zinu, ka esmu totāls noobs.

Tikai daži punkti:
1. Ieejas spriegums, kas ir savienots ar dinamo, kas uzstādīts normālam ciklam, ļoti atšķirsies, bet lielākoties būs mazāks par 20 V, vai ne?

2. Li-Ion akumulatoram, kas tiks uzlādēts, LED spuldzei jādarbojas apmēram 2 stundas. Tas ir jāuzlādē 1–1,5 stundu laikā no riteņbraukšanas. Tas ir diezgan mans projekts.

1) dizains

Otro ķēdi, kas parādīta šajā saitē, var ieviest iepriekš minētajai lietojumprogrammai:
https://homemade-circuits.com/how-to-build-simplest-variable-power.html

Dinamo ieejai jābūt savienotai pāri norādītajiem punktiem 30 V un zemei, VIA a 1N4007 DIODE.

10K mainīgais rezistors, kas var būt katls vai iepriekš iestatīts, jāpielāgo, lai iegūtu vēlamo izejas spriegumu.

LM317 jāuzstāda uz piemērota radiatora.

IC LM317 var darboties tieši no 3V līdz 35V ieejām, tāpēc ieejas variācijas neietekmēs rezultātu.

Piedāvātās velosipēdu dinamo akumulatoru lādētāja shēmas attēlojums ir sniegts zemāk.

Jānodrošina, lai mikroshēmas tapas būtu pareizi savienotas atbilstoši norādītajiem apzīmējumiem.

Kā aprēķināt strāvas robežu šai velosipēda dinamo akumulatoru lādētāja ķēdei

Rx ir strāvas vadības rezistors, kas jāizvēlas atbilstoši uzlādes strāvas specifikācijām, izmantojot šādu formulu:

Rx = 0,6 / uzlādes strāva.

Nākamā ideja zemāk izskaidro, kā vienkārši ātri uzlādēt Ni-Cd šūnas, izmantojot dinamo ierīci.

2) 1,2 V Ni-Cd šūnu uzlāde (zinātnes projektiem)

Otrajā koncepcijā ir paskaidrots, kā izmantot 6 V dinamo 3 Ni-Cd šūnu vai Ni-Mh šūnu virknei.

Dizainu Dženeta kundze pieprasīja pa e-pastu, kā norādīts zemāk:

' Mana meita mācās 10. klasē, un viņas zinātnes projekts ir uzlādēt nelielu akumulatoru, izmantojot velotrenažieri un dinamo. Vai jūs varētu palīdzēt shēmā, kā arī ieteikt, kas jāiegādājas, lai to uzbūvētu? Jebkura palīdzība būtu ļoti pateicīga. '

Nepieciešamie materiāli

Materiāli, kas nepieciešami šim velosipēda dinamo pārveidotāja projektam, ir:

• 6V dinamo = 1no
• 1.2V AAA Ni-Cd vai Ni-Mh šūnu = 3nos
• 4,5 V akumulatora kaste, lai iepriekš minētās šūnas salabotu virknē = 1nr
• 10 omi, 2 vatu rezistora stieples tinums = 1no
• 1N4007 Diodes priekš padarot Bridge Rectifier = 4nos
• Jebkurš lēts mazs 100 mA ampermetrs = 1no (pēc izvēles, lai norādītu uzlādes statusu)

Baterijas kastes attēlu var redzēt zemāk:

Dynamo specifikācijas

Dinamo specifikācijas var izpētīt pēc šādiem datiem:

Būtībā tas ir 6V dinamo, ar maksimālo pašreizējo jaudu 500mA. Pat pie lēna velosipēda ātruma 5 km / stundā šāda veida dinamo radīs pienācīgu jaudu 6V @ 100mA. Šo jaudu varētu izmantot Ni-Cd vai N-Mh šūnu vai pat litija jonu šūnu uzlādēšanai. Li-jonu šūnas uzlāde ar šo ātrumu var aizņemt ilgu laiku, ja vien netiek izmantots spraugas pārveidotājs.

Šūnu specifikācijas varētu būt šādas:

Kā savienot Dynamo ar akumulatoru

Savienot dinamo ar akumulatoru un pārējām minētajām daļām var, izmantojot šādu vadu izkārtojumu:

Savienojumi izskatās diezgan vienkārši. Lai pievienotos parādītajiem parametriem, jums būs nepieciešams lodāmurs un lodēšanas vads.

Sāciet ar tilta taisngrieža izgatavošanu, izmantojot 1N4007 diodes, kā paskaidrots šajā rakstā.

Pēc tam ievietojiet un nofiksējiet šūnas akumulatora kastē.

Pēc tam uzstādiet dinamo uz velosipēda rāmja.

Visbeidzot, savienojiet parādīto komponentu galus, izmantojot elastīgus vadus. Noteikti pievienojiet ampermetru ar pareizu +/- polaritāti, pretējā gadījumā skaitītāja adata novirzīsies kreisās, nevis labās puses virzienā. (+) no skaitītāja nonāks 10 omu rezistorā.

Brīdinājums: Tā kā dinamo korpuss darbojas kā viens no izejas spailēm, pārliecinieties, ka tas nesaskaras ar nevienu no ķēdes vadu savienojumiem, izņemot vietu, kur apakšējā oranžā stieple ir piestiprināta. Īsāk sakot, turiet diodes sānu ķēdi nostiprinātu plastmasas kastē.

Uzlādes reakcijas pārbaude

Kad esat pabeidzis procedūras, sāciet tirgot velosipēdu. Jūs sāksiet redzēt dažus novirzes uz ampērmetra. Tas norāda, ka akumulators patērē enerģiju no dinamo un tiek uzlādēts.

Tagad, kad velosipēds tiek darbināts nepārtraukti, akumulators pakāpeniski tiks uzlādēts. To norāda proporcionāli samazināta ampermetra novirze. Līdz beidzot nebūs redzama mērītāja novirze vai rādījums, kas norāda, ka akumulators tagad ir pilnībā uzlādēts.